Второе поколение флагманского спортивного купе из Аффальтербаха, представляющее собой заводскую эволюцию базовой архитектуры с целью бескомпромиссного усиления динамики и спортивного стиля.
Проект сохраняет фирменную эстетику и эмоциональность предшественника, существенно улучшая базовые ездовые качества за счет новой полноприводной платформы и переработанного шасси.Под капотом установлен 4.0-литровый бензиновый V8 с двойным турбонаддувом.
Заводская мощность агрегата составляет 585 лошадиных сил при пиковом крутящем моменте 800 Нм.
В отличие от классических атмосферных моторов, применение двух нагнетателей в развале блока цилиндров обеспечивает ровную и мощную тягу во всем диапазоне оборотов.
Силовая установка собирается вручную по принципу «один человек — один двигатель» и дополнена активной спортивной выхлопной системой, позволяющей гибко регулировать звуковое давление.
В качестве трансмиссии используется 9-ступенчатая коробка передач AMG SPEEDSHIFT MCT.
Ее роботизированная логика переключений и применение пакета мокрых фрикционов вместо традиционного гидротрансформатора гарантируют молниеносные смены передач.
Система полного привода AMG Performance 4MATIC+ обеспечивает интеллектуальное распределение крутящего момента между осями.
Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 3.2 секунды, а максимальная скорость достигает отметки 315 км/ч.
Такие цифры закрепляют за автомобилем статус одного из самых динамичных и эффективных предложений в классе премиальных Gran Turismo.Экстерьер строго подчинен инженерии и законам физики.
Оптимизация воздушных потоков реализована посредством активной системы жалюзи в переднем бампере, профилированного углепластикового днища и выдвижного заднего спойлера.
Эти элементы работают комплексно, генерируя необходимую прижимную силу и обеспечивая курсовую стабильность на высоких скоростях.
На автомобиль устанавливаются 21-дюймовые кованые диски со спортивными шинами.
Для эффективного гашения высоких скоростей применена усиленная композитная тормозная система с вентилируемыми дисками, гарантирующая стабильное замедление без перегрева.Архитектура интерьера выполнена в стилистике технологичного кокпита с применением премиальной кожи Nappa, износостойкой алькантары и декоративных вставок из натурального матового карбона.
Посадочная формула 2+2 расширяет практичность салона, а ковшеобразные спортивные кресла обеспечивают точную боковую поддержку.
Заводская программа персонализации Manufaktur предоставляет клиентам широкие возможности для выбора индивидуальных оттенков отделки, цвета декоративной строчки и ремней безопасности.Двигатель: 4.0 л, V8, двойной турбонаддув Мощность: 585 л.с., 800 Нм Коробка передач: 9-ступенчатая AMG SPEEDSHIFT MCTПривод: Полный (AWD)Разгон 0–100 км/ч: 3.2 с Максимальная скорость: 315 км/чКузов: 2-дверное купе (2+2)Производство: Серийное (AMG)Mercedes-Benz AMG GT 63 является выверенным инженерным инструментом, который гармонично объединяет ультимативную гоночную динамику с исключительным уровнем повседневной роскоши.