O Bentley Continental GT Speed First Edition 2025 representa uma reformulação fundamental do conceito de Grand Tourer, marcando a transição da marca para a arquitetura Ultra Performance Hybrid.
Esta versão centra-se na sinergia entre as tecnologias elétricas e o desempenho tradicional, proporcionando um nível de binário sem precedentes e mantendo o conforto de referência, com uma melhoria significativa dos parâmetros dinâmicos.
Na base da estrutura motriz está um sistema híbrido que combina um motor V8 a gasolina de 4,0 litros com dupla sobrealimentação e um potente motor elétrico integrado na transmissão.
A potência total do sistema atinge os 782 cv, um recorde para os modelos de série da marca, e o binário máximo é de 1000 Nm.
Os engenheiros realizaram uma otimização profunda do funcionamento do motor a combustão, o que, em combinação com a resposta instantânea do motor elétrico, neutraliza o efeito de «turbo lag» e garante uma tração linear em toda a gama de rotações.
A concretização do potencial do motor está a cargo de uma caixa de velocidades robótica de 8 velocidades com dupla embraiagem, adaptada a cargas elevadas.
O sistema de tração integral com distribuição inteligente do binário e diferencial eletrónico de atrito elevado (eLSD) no eixo traseiro garante uma transmissão eficaz da potência para a superfície da estrada.
A aceleração dos 0 aos 100 km/h demora 3,2 segundos, e a velocidade máxima está limitada a 335 km/h, o que consolida o modelo como um dos automóveis de quatro lugares mais rápidos da sua classe.
O exterior da versão de 2025 distingue-se pela parte dianteira redesenhada com faróis matriciais individuais — uma solução aplicada pela primeira vez nas últimas décadas — e por uma arquitetura mais agressiva do para-choques.
O kit aerodinâmico e o spoiler traseiro ativo foram otimizados para criar a força de pressão necessária a altas velocidades.
O automóvel está equipado com jantes forjadas de 22 polegadas com design específico Speed e um sistema de travagem reforçado, que garante a estabilidade da desaceleração em condições de carga intensa.
O interior da First Edition demonstra o mais alto nível de personalização, incluindo emblemas exclusivos da série, costuras contrastantes e o uso de couro premium com costura em losango «diamond-in-diamond».
Os acabamentos utilizam folheado natural e fibra de carbono de poros abertos.
O equipamento inclui o ecrã rotativo Bentley Rotating Display e o sistema de áudio Naim, realçando o estatuto tecnológico do modelo.
Características técnicas: * Motor: 4.0 V8 Twin-Turbo PHEV (Híbrido) * Potência: 782 cv / 1000 Nm * Caixa de velocidades: robótica de 8 velocidades (DCT) * Tração: integral (AWD) com vetorização de tração * Aceleração 0–100 km/h: 3,2 s * Velocidade máxima: 335 km/h * Carroçaria: Coupé * Fabrico: Reino Unido O automóvel representa um equilíbrio de engenharia entre a dinâmica definitiva de um supercarro e o luxo intransigente de um gran turismo clássico