BRABUS 900 SUPERBLACK (Bentley Continental GT Speed 2025) — um marco histórico para o estúdio alemão, que incluiu pela primeira vez um gran turismo britânico na sua linha emblemática Masterpiece.
Tomando como base o mais recente híbrido Continental GT Speed, os engenheiros de Bottrop reescreveram completamente o seu caráter: a aristocrática discrição deu lugar a uma estética sombria e brutal e a uma potência desenfreada.
Este é um carro para aqueles para quem o «Speed» de fábrica não parece suficientemente rápido e o cromado parece arcaico.
No coração do carro está um motor híbrido profundamente modernizado baseado num V8 de 4,0 litros.
Os especialistas da Brabus instalaram dois turbocompressores da marca com compressão aumentada e rolamentos reforçados, além de terem reprogramado a unidade de controlo eletrónico (módulo PowerXtra).
O motor elétrico original foi mantido.
A potência total do sistema aumentou para 900 cv (662 kW), e o binário máximo é limitado a 1100 N·m para preservar a transmissão.
O sistema de escape foi substituído por um sistema desportivo em aço inoxidável com válvulas ativas: o modo «Coming Home» permite uma condução silenciosa, enquanto o modo «Sport» revela o rugido do V8. Dinâmica: a aceleração de 0 a 100 km/h demora 2,9 segundos (0,3 segundos mais rápido que o modelo base).
A velocidade máxima é de 335 km/h.
A suspensão está equipada com o módulo Brabus SportXtra, que rebaixa a carroçaria em 20 mm, reduzindo o centro de gravidade e melhorando a eficiência aerodinâmica a altas velocidades.
O exterior foi concebido segundo o conceito rigoroso «Black and Bold».
Todo o cromado de fábrica foi substituído por elementos em fibra de carbono brilhante (Visible Carbon): divisor dianteiro, bordas das entradas de ar, soleiras e difusor traseiro.
A grelha do radiador da marca perdeu a letra «B» em favor do logótipo Brabus.
Nos arcos das rodas foram instaladas novas jantes forjadas Monoblock ZM «Platinum Edition» com 22 polegadas de diâmetro, pintadas de preto.
O kit aerodinâmico não é apenas decorativo — ele realmente reduz a força de elevação no eixo dianteiro.
O interior é uma demonstração das capacidades da oficina de costura da Brabus.
O salão foi totalmente revestido com couro preto com o padrão acolchoado exclusivo «Seashell Diamond» (concha).
Todas as peças metálicas de série (defletores, maçanetas, botões) são revestidas com «Shadow Gray».
Nos pedais e soleiras, há revestimentos de carbono com iluminação.
Até o piso da bagageira foi revestido com couro no mesmo estilo dos bancos.
Características principais: * Motor: 4.0 V8 Twin-Turbo Hybrid (Brabus Modified) Potência: 900 cv, 1100 N·m * Transmissão: DCT robótica de 8 velocidades * Tração: integral (AWD) * Aceleração de 0 a 100 km/h: 2,9 segundos * Velocidade máxima: 335 km/h * Rodas: 22" Monoblock ZM Platinum Edition Escape: Active Sound Stainless Steel * Interior: Brabus Masterpiece (Black on Black) * Status: O primeiro Bentley na história da Brabus O BRABUS 900 Superblack é um cavalheiro britânico que trocou o fato de tweed por equipamento tático de forças especiais.