La Bentley Continental GT Speed First Edition 2025 rappresenta una rivisitazione radicale del concetto di Gran Turismo, che segna il passaggio del marchio all'architettura Ultra Performance Hybrid.
Questa versione punta sulla sinergia tra tecnologie elettrificate e prestazioni tradizionali, garantendo una coppia senza precedenti e mantenendo un comfort di riferimento, con un notevole miglioramento delle prestazioni dinamiche.
Alla base della struttura motrice c'è un sistema ibrido che combina un motore V8 a benzina da 4,0 litri con doppia sovralimentazione e un potente motore elettrico integrato nella trasmissione.
La potenza complessiva del sistema raggiunge i 782 CV, un record per i modelli di serie del marchio, mentre la coppia massima è di 1000 Nm.
Gli ingegneri hanno ottimizzato a fondo il funzionamento del motore a combustione interna, il che, in combinazione con la risposta istantanea del motore elettrico, annulla l'effetto "turbo lag" e garantisce una trazione lineare su tutta la gamma di regimi.
La realizzazione del potenziale del motore è affidata a un cambio robotizzato a 8 rapporti con doppia frizione, adattato per carichi elevati.
Il sistema di trazione integrale con ripartizione intelligente della coppia e differenziale elettronico a frizione (eLSD) sull'asse posteriore garantisce un'efficace trasmissione della potenza al manto stradale.
L'accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 3,2 secondi, mentre la velocità massima è limitata a 335 km/h, il che conferisce al modello lo status di una delle auto a quattro posti più veloci della categoria.
L'esterno della versione 2025 si distingue per la parte anteriore ridisegnata con fari a matrice singoli — una soluzione adottata per la prima volta negli ultimi decenni — e per l'architettura più aggressiva del paraurti.
La carrozzeria aerodinamica e lo spoiler posteriore attivo sono ottimizzati per generare la necessaria deportanza alle alte velocità.
L'auto è equipaggiata con cerchi forgiati da 22 pollici dal design specifico Speed e un sistema frenante potenziato, che garantisce stabilità in frenata in condizioni di carico intenso.
Gli interni della First Edition dimostrano il massimo livello di personalizzazione, con emblemi esclusivi della serie, cuciture a contrasto e l'uso di pelle premium con punto a rombi "diamond-in-diamond".
Le finiture utilizzano impiallacciatura naturale e fibra di carbonio a pori aperti.
La dotazione comprende il display rotante Bentley Rotating Display e l'impianto audio Naim, a sottolineare lo status tecnologico del modello.
Caratteristiche tecniche: * Motore: 4.0 V8 Twin-Turbo PHEV (Ibrido) * Potenza: 782 CV / 1000 Nm * Cambio: robotizzato a 8 rapporti (DCT) * Trazione: integrale (AWD) con vettorializzazione della trazione * Accelerazione 0–100 km/h: 3,2 sec. * Velocità massima: 335 km/h * Carrozzeria: Coupé * Produzione: Regno Unito L'auto rappresenta un equilibrio ingegneristico tra la dinamica estrema di una supercar e il lusso senza compromessi di una classica gran turismo