Bentley Mulliner Bacalar.
Il progetto consiste in un'esclusiva barchetta a due posti, realizzata dall'atelier di carrozzeria Mulliner per dimostrare il massimo livello di personalizzazione stilistica e potenziare le caratteristiche dinamiche.
Gli ingegneri sono riusciti a mantenere l'elevato livello di rigidità strutturale e comfort di guida caratteristico della piattaforma di base della Continental GT, nonostante la totale assenza del tetto.
La base è costituita da un motore W12 da 6,0 litri.
A differenza dei concept che utilizzano il classico sistema di aspirazione atmosferica, questo propulsore è dotato di un sistema di doppia sovralimentazione, che garantisce una potenza di serie di 659 CV e una coppia di 900 Nm.
L'ottimizzazione tecnica dei sistemi di raffreddamento e la messa a punto del sistema di scarico hanno permesso di migliorare la reattività del propulsore e garantire una curva di coppia lineare su tutta la gamma di regimi.
Come trasmissione viene utilizzato un cambio robotizzato a 8 rapporti con due frizioni, che opera in combinazione con il sistema di trazione integrale attiva.
La distribuzione intelligente della coppia, con priorità costante sull'asse posteriore, consente all'auto di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi.
La velocità massima è limitata a 322 km/h, il che conferma lo status del modello come una delle gran turismo decappottabili più dinamiche della sua categoria.
Le modifiche estetiche includono pannelli della carrozzeria originali in fibra di carbonio e alluminio, sviluppati appositamente per questo modello.
Gli elementi aerodinamici, tra cui i deflettori posteriori dalla forma complessa dietro i poggiatesta dei sedili, i diffusori integrati e i condotti d'aria, reindirizzano il flusso d'aria in arrivo.
La loro funzione principale è quella di generare la necessaria deportanza e garantire la stabilità aerodinamica alle alte velocità.
Il contatto con la strada avviene tramite esclusivi cerchi forgiati da 22 pollici, mentre la decelerazione è affidata a un sistema frenante potenziato.
Gli interni sono stati progettati ponendo l'accento sull'uso di materiali rari e altamente tecnologici, tra cui pelle naturale di pregiata lavorazione, Alcantara e fibra di carbonio.
Particolare attenzione è stata dedicata agli inserti in impiallacciatura di legno raro Riverwood, la cui età supera i 5000 anni.
Le possibilità di personalizzazione Mulliner sono praticamente illimitate e consentono al cliente di scegliere qualsiasi combinazione di colori per le cuciture, i materiali e le finiture, rendendo ogni esemplare completamente unico.
Motore: 6,0 l, W12, doppio turbocompressore Potenza: 659 CV, 900 Nm Cambio: robotizzato a 8 rapporti Trazione: integrale attiva Accelerazione 0–100 km/h: 3,5 s Velocità massima: 322 km/h Carrozzeria: barchetta Produzione: 12 esemplari La Bentley Mulliner Bacalar è un'auto da collezione che dimostra una combinazione tecnicamente perfezionata di lusso esclusivo e sportività senza compromessi.