Bugatti Tourbillon – ein Hybrid-Hypercar der neuen Generation mit einem Saugmotor-V16 Der 2024 vorgestellte Bugatti Tourbillon ist der Nachfolger des Chiron und repräsentiert eine neue Generation von Hypercars der Marke.
Bei der Entwicklung des Modells standen mechanische Reinheit, aerodynamische Effizienz und hohe Fahrpräzision im Vordergrund, ohne den Schwerpunkt auf Turboaufladung zu legen.
Das Fahrzeug ist mit einem gemeinsam mit Cosworth entwickelten 8,3-Liter-V16-Saugmotor ausgestattet.
Der Motor arbeitet in Kombination mit drei Elektromotoren, die an der Vorder- und Hinterachse angeordnet sind.
Die Gesamtleistung des Hybridsystems beträgt ca. 1.800 Pferdestärken.
Die Kraftübertragung erfolgt über ein 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, der Antrieb ist ein Allradantrieb (AWD).
Die Beschleunigung auf 100 km/h dauert etwa 2,0 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 400 km/h (die genaue Begrenzung hängt von der Konfiguration der elektronischen Steuerung und der Reifen ab).
Die Karosserie besteht aus Carbon mit integrierten Luftkanälen und einer optimierten Belastung der Aufhängungselemente.
Die Aerodynamik nutzt eine Kombination aus geringem Luftwiderstand und aktiven Elementen, um den Anpressdruck bei hohen Geschwindigkeiten zu erhöhen.
Der Innenraum ist auf mechanische Langlebigkeit ausgelegt: analoge Instrumente mit Uhrwerk, fest angeordnete Bedienelemente und eine minimale Anzahl an Displays – dies ist ein charakteristisches Merkmal des Tourbillon-Konzepts.
Die wichtigsten technischen Daten des Bugatti Tourbillon: * Motor: 8,3-Liter-V16-Saugmotor 3 Elektromotoren, ~1800 PS * Getriebe: 8-Gang-DCT-Automatik * Antrieb: Allradantrieb (AWD) * Beschleunigung 0–100 km/h: ≈2,0 Sekunden * Höchstgeschwindigkeit: 400 km/h * Karosserie: Carbon-Monocoque, aktive Aerodynamik * Produktion: limitierte Serie, Produktionsstart ab 2026 Der Bugatti Tourbillon markiert den Übergang der Marke vom Turbomotor zu einem hochdrehenden, hybridunterstützten V16-Saugmotor und vereint dabei traditionelle Motorenbaukunst mit Hochleistungstechnologie.
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