KTM X-BOW GT-XR Limited Edition 1 of 100. Проект представляет собой адаптацию бескомпромиссного трекового болида для дорог общего пользования с акцентом на усиление динамики и аэродинамической эффективности.
Инженерам удалось сохранить фундаментальную жесткость конструкции гоночной версии, успешно интегрировав решения для легальной и безопасной эксплуатации вне трека.
Автомобиль оснащен 2,5-литровым пятицилиндровым турбированным двигателем.
Заводская отдача силовой установки составляет 500 л.с. и 581 Нм крутящего момента.
Программная оптимизация блока управления двигателем и установка спортивной выхлопной системы обеспечивают линейную отдачу мощности и мгновенную отзывчивость на педаль акселератора, характерную скорее для классических высокооборотистых атмосферных агрегатов.
В паре с двигателем работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением.
За интеллектуальное распределение крутящего момента на задний привод отвечает механический дифференциал повышенного трения с электронным контролем.
Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,4 секунды, а максимальная скорость достигает 280 км/ч.
Подобные показатели в сочетании с массой около 1130 кг обеспечивают автомобилю ультимативную динамику, превосходящую большинство тяжелых суперкаров в данном классе.
Основой конструкции служит легкий карбоновый монокок, накрытый единым подъемным куполом-фонарем в стиле реактивной авиации.
Аэродинамические элементы, включая профилированный передний сплиттер, заднее антикрыло и технологию управления воздушными потоками AirCurtain, генерируют значительную прижимную силу, обеспечивая бескомпромиссную стабильность на сверхвысоких скоростях.
Кованые колесные диски с креплением центральной гайкой и высокотемпературные тормозные механизмы снижают неподрессоренные массы и гарантируют отсутствие потери эффективности торможения (fade-эффекта).
Архитектура интерьера имеет строгую функциональную направленность, а в отделке применяются высококачественная кожа, матовый карбон и алькантара.
Возможности персонализации для серии из 100 экземпляров включают индивидуальный подбор профиля анатомических кресел, интеграцию многоточечных ремней безопасности, систему цифровых зеркал заднего вида и индивидуальную нумерацию шасси.
Двигатель: 2.5 л, I5, турбированный Мощность: 500 л.с., 581 Нм Коробка передач: 7-ступенчатая, роботизированная (DSG) Привод: Задний Разгон 0–100 км/ч: 3,4 с Максимальная скорость: 280 км/ч Кузов: Карбоновый монокок (купе-канопи) Производство: Ограниченная серия, 100 экземпляров KTM X-BOW GT-XR Limited Edition представляет собой выверенный инженерный инструмент, предлагающий бескомпромиссный синтез технологий автоспорта и эксклюзивности легального дорожного гиперкара.