2020 Koenigsegg Regera

Para obter informações mais detalhadas, ligue para.

Ver galeria →

• Ano: 2020
• Caixa de velocidades: automática
• Drivetrain: RWD
• Motor: 5.0
• Combustível: híbrido
• HP: 1500
• 0-100 km/h segundos: 2.8
• Condição: novo
• V_Market: USA / North America
• V_SWT: LHD
• Disponibilidade e logística: EUROPA, EUA, EAU, MÓNACO, UA
• Offer ID: 1009141

• Descrição do produto

  Koenigsegg Regera — шведский гибридный мегакар, сочетающий экстремальную мощность с комфортом роскошного гран-туризмо.

  Карбоновый кузов, активная аэродинамика и съёмная панель крыши подчёркивают одновременно технологичный и элегантный характер модели.

  Силовая установка и динамика Гибридная система объединяет 5,0-литровый V8 Twin-Turbo и три электромотора.

  Совокупная мощность превышает 1500 л.с., а максимальный крутящий момент — 2000 Н·м.

  Вместо традиционной коробки передач применяется уникальная система Koenigsegg Direct Drive, напрямую передающая мощность на заднюю ось.

  Разгон до 100 км/ч занимает около 2,8 секунды, а заявленная максимальная скорость превышает 400 км/ч.

  Конструкция и интерьер Основой автомобиля служит карбоновый монокок с интегрированными топливными баками и аккумулятором.

  Активное заднее антикрыло, управляемые передние заслонки и адаптивная подвеска автоматически изменяют настройки в зависимости от скорости.

  Салон отделан кожей, алькантарой и углепластиком.

  Система Autoskin позволяет дистанционно открывать двери, капоты и складывать наружные зеркала с помощью гидравлических приводов.

  Ключевые характеристики Двигатель: 5,0 л, V8 Twin-Turbo Электромоторы: три Тип системы: подключаемый гибрид Общая мощность: более 1500 л.с.

  Крутящий момент: более 2000 Н·м Трансмиссия: Koenigsegg Direct Drive Привод: задний Разгон 0–100 км/ч: около 2,8 с Максимальная скорость: более 400 км/ч Снаряжённая масса: 1590 кг Кузов: двухместная тарга Конструкция: карбоновый монокок Тираж: 80 экземпляров Koenigsegg Regera — инновационный мегакар, объединивший мощность свыше 1500 л.с., прямую трансмиссию без традиционных передач и высокий уровень роскоши.