2026 Ferrari 849 Testarossa

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• Ano: 2026
• Caixa de velocidades: automática
• Drivetrain: AWD
• Motor: 4.0
• Combustível: híbrido
• HP: 1050
• 0-100 km/h segundos: 2.3
• Condição: novo
• Disponibilidade e logística: EUROPA, EUA, EAU, MÓNACO, UA
• Offer ID: 1008246

• Descrição do produto

  O Ferrari 849 Testarossa representa uma profunda evolução do conceito de hipercarro híbrido, substituindo o SF90 Stradale na linha de modelos.

  O projeto visa aumentar radicalmente a potência específica e reinterpretar a herança histórica da marca através da lente das tecnologias modernas.

  Em 2025, o modelo tornou-se o carro-chefe tecnológico da Ferrari, combinando os indicadores extremos dos carros de corrida com a ergonomia calibrada de um carro de estrada.

  Unidade de potência O centro da arquitetura é ocupado por um motor V8 de 4,0 litros modernizado com dupla turboalimentação (índice F154FC).

  Os engenheiros de Maranello realizaram uma revisão completa dos componentes, introduzindo bielas de titânio mais leves e um sistema de admissão otimizado, o que permitiu aumentar a potência do motor para 830 cv.

  A potência total do sistema, combinada com três motores elétricos, é de 1050 cv.

  A otimização do regime de temperatura do agregado foi alcançada graças à configuração atualizada dos radiadores e às entradas de ar aumentadas, integradas nos painéis laterais da carroçaria.

  Transmissão e dinâmica Em conjunto com o sistema de propulsão, funciona uma caixa de velocidades robotizada de 8 velocidades com dupla embraiagem, cujo algoritmo de mudança de velocidades foi emprestado da versão especial SF90 XX.

  O sistema de tração integral é implementado através da distribuição inteligente do binário na eixo dianteiro com a ajuda de dois motores elétricos independentes.

  A aceleração até 100 km/h leva 2,3 segundos, e a velocidade máxima ultrapassa a marca de 340 km/h.

  As características dinâmicas permitem que o carro ocupe uma posição dominante no segmento de supercarros híbridos de série.

  Exterior e aerodinâmica O design do 849 Testarossa, desenvolvido sob a direção de Flavio Manzoni, remete à estética dos protótipos desportivos da década de 1970, em particular ao modelo 512 S.

  O elemento-chave são as «brânquias» funcionais nas portas, que atuam como canais aerodinâmicos para arrefecer os intercoolers.

  A asa traseira ativa, combinada com um difusor maciço, gera até 415 kg de força de pressão a uma velocidade de 250 km/h (na versão Assetto Fiorano).

  O sistema de travagem em carbono-cerâmica com controlador ABS Evo garante uma elevada estabilidade em desacelerações intensas.

  Interior O cockpit é orientado para o condutor e concebido segundo um esquema de arquitetura «monoplaza», onde todos os comandos estão agrupados em torno do volante de nova geração.

  Os acabamentos são predominantemente em materiais compósitos, carbono mate e couro especializado.

  O sistema multimédia com ecrã curvo de 16 polegadas está integrado no painel horizontal, minimizando a distração.

  O programa de personalização Tailor Made oferece amplas opções de materiais, incluindo tipos exclusivos de tecido de fibra de carbono.

  Especificações técnicas Motor: 4,0 l, V8, Twin-Turbo 3 motores elétricos Potência: 1050 cv (total) Caixa de velocidades: 8 velocidades, robotizada (DCT) Tração: integral (e-4WD) Aceleração 0–100 km/h: 2,3 s Velocidade máxima: >340 km/h Carroçaria: cupê berlineta com motor central Produção: Maranello, Itália O Ferrari 849 Testarossa é uma interpretação intransigente de um nome clássico, onde a continuidade histórica serve apenas como invólucro para as tecnologias híbridas mais aperfeiçoadas da atualidade.