Koenigsegg Jesko Absolut — ekstremalny hipersamochód, stworzony jako najszybsza wersja rodziny Jesko oraz jako pojazd ukierunkowany przede wszystkim na minimalny opór aerodynamiczny i maksymalną prędkość na prostej.
W odróżnieniu od modelu Jesko Attack, wersja Absolut zrezygnowała z masywnego tylnego spojlera i otrzymała wydłużoną tylną część nadwozia, zamknięte elementy aerodynamiczne oraz współczynnik oporu powietrza wynoszący około Cd 0,278. Sercem samochodu jest 5,0-litrowy benzynowy silnik V8 Twin-Turbo z płaskim wałem korbowym.
Na zwykłej benzynie silnik rozwija moc 1280 l.s., a przy zastosowaniu paliwa E85 – do 1600 l.s.
Maksymalny moment obrotowy sięga 1500 N·m.
Silnik charakteryzuje się niezwykle szybką reakcją i jest w stanie osiągnąć prędkość obrotową do 8500 obr./min.
Moc przekazywana jest na tylne koła za pośrednictwem unikalnej 9-biegowej skrzyni biegów Koenigsegg Light Speed Transmission (LST).
Dzięki systemowi Ultimate Power on Demand skrzynia biegów jest w stanie niemal natychmiast wybrać optymalny bieg, pomijając pośrednie stopnie.
Przyspieszenie do 100 km/h nie jest oficjalnie kluczowym parametrem modelu, ale oczekuje się, że wyniesie ono około 2,5 sekundy.
Główną cechą modelu Jesko Absolut jest jego potencjał prędkościowy.
Firma Koenigsegg oświadczyła, że teoretycznie samochód jest w stanie przekroczyć prędkość 500 km/h, jednak model ten nie ma jeszcze oficjalnie potwierdzonego rekordowego wyniku prędkości maksymalnej w wersji seryjnej.
Dzięki zmodyfikowanej aerodynamice model Absolut wytwarza znacznie mniej siły docisku niż Jesko Attack, ale za to charakteryzuje się znacznie mniejszym oporem powietrza i jest przeznaczony właśnie do osiągania prędkości rekordowych.
Kluczowe parametry - Typ silnika: benzynowy V8 Twin-Turbo - Pojemność silnika: 5,0 l - Moc: 1280 l.s. na benzynie / do 1600 l.s. na E85 - Moment obrotowy: do 1500 N·m - Skrzynia biegów: 9-biegowa Koenigsegg LST - Napęd: RWD, tylny - Przyspieszenie 0–100 km/h: orientacyjnie około 2,5 s - Prędkość maksymalna: niepotwierdzona oficjalnie; potencjał obliczeniowy powyżej 500 km/h - Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 8500 obr./min - Typ nadwozia: dwumiejscowy hipersamochód - Współczynnik oporu aerodynamicznego: około Cd 0,278 - Konstrukcja: karbonowy monokok - Cechy charakterystyczne: wydłużona aerodynamiczna rufa, brak dużego tylnego spojlera, LST, minimalny opór powietrza Koenigsegg Jesko Absolut to jedna z najbardziej radykalnych prób stworzenia seryjnego samochodu drogowego osiągającego prędkość ponad 500 km/h, łącząca silnik V8 o mocy 1600 sił, niezwykle wydajną aerodynamikę oraz charakterystyczne technologie Koenigsegg.