Koenigsegg Regera Ten szwedzki megakar redefiniuje koncepcję gran turismo, łącząc ekstremalne osiągi z niespotykanym poziomem komfortu i innowacyjnością technologiczną.
Model ten jest pozycjonowany jako luksusowa alternatywa dla wersji torowych tej marki, zachowując jednocześnie wyjątkowe właściwości dynamiczne i oferując wyjątkowe wrażenia z jazdy bez zmiany biegów.
Układ napędowy oparty jest na 5,0-litrowym silniku V8 własnej konstrukcji z podwójnym turbodoładowaniem, który jest uzupełniony złożonym układem trzech silników elektrycznych (dwoma na tylnej osi i jednym na wale korbowym).
Łączna moc architektury hybrydowej osiąga 1500 koni mechanicznych i ponad 2000 Nm momentu obrotowego, co zapewnia natychmiastową reakcję i liniową trakcję.
Dominującym elementem projektu jest brak tradycyjnej skrzyni biegów; zamiast niej zastosowano opatentowany system Koenigsegg Direct Drive (KDD), który przenosi moment obrotowy bezpośrednio na tylną oś za pośrednictwem sprzęgła hydraulicznego.
To rozwiązanie techniczne pozwala osiągnąć prędkość 100 km/h w 2,8 sekundy, a 400 km/h — w mniej niż 20 sekund, przy maksymalnej prędkości 410 km/h.
Nadwozie wykonane z włókna węglowego integruje system aktywnej aerodynamiki z automatycznie regulowanym tylnym spojlerem i przednimi klapami w celu optymalizacji siły docisku przy dużych prędkościach.
Unikalna technologia Autoskin wykorzystuje system hydrauliczny do pełnej automatyzacji otwierania drzwi, maski i komory silnika, przekształcając nadwozie w zrobotyzowaną strukturę.
Wnętrze różni się od spartańskich hipersamochodów wykorzystaniem materiałów najwyższej jakości, w tym skóry anilinowej, alcantary i polerowanego aluminium.
Szczególną uwagę zwrócono na izolację akustyczną i tłumienie drgań, a fotele z wypełnieniem z pianki z efektem pamięci i elektryczną regulacją zapewniają komfort podczas długich podróży. * Silnik: 5,0 l V8 Twin-Turbo 3 silniki elektryczne * Moc: 1500 KM / 2000 Nm * Skrzynia biegów: Koenigsegg Direct Drive (KDD) * Napęd: tylny * Przyspieszenie 0–100 km/h: 2,8 s * Prędkość maksymalna: 410 km/h (ograniczona elektronicznie) * Nadwozie: coupe (targa) * Produkcja: Szwecja (limitowana seria) Regera stanowi technologiczną szczytową osiągnięcie inżynierii Christiana von Koenigsegga, harmonijnie łącząc wybuchową dynamikę megakarów z wyrafinowaniem i płynnością jazdy klasy luksusowej.