2025 Pagani Utopia

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• Année: 2025
• Boîte de vitesses: automatique
• Drivetrain: RWD
• Moteur: 6.0
• Carburant: benzine
• HP: 864
• 0-100 km/h secondes: 2.8
• État: neuf
• Disponibilité et logistique: EUROPE, ÉTATS-UNIS, ÉMIRATS ARABES UNIS, MONACO, UA
• Offer ID: 1008298

• Description du produit

  Pagani Utopia Roadster.

  Version décapotable de l'hypercar, axée sur la pureté mécanique et l'allègement.

  Le modèle conserve la rigidité de la carrosserie et les caractéristiques dynamiques du coupé sans qu'il soit nécessaire de renforcer le châssis.

  Caractéristiques techniques Au centre du châssis se trouve un moteur V12 biturbo de 6,0 litres, développé par la division Mercedes-AMG en exclusivité pour Pagani.

  Le groupe motopropulseur développe une puissance de 864 ch à 6 000 tr/min et un couple de 1 100 Nm, disponible sur une large plage de 2 800 à 5 900 tr/min.

  Les ingénieurs ont renoncé aux technologies hybrides, privilégiant une configuration classique du moteur à combustion interne et l'optimisation du poids, qui n'est que de 1 280 kg.

  Dynamique et transmission La voiture est équipée, au choix, d'une boîte de vitesses manuelle à 7 rapports ou d'une transmission robotisée Xtrac à disposition transversale.

  La transmission s'effectue exclusivement sur l'essieu arrière via un différentiel électromécanique.

  L'accélération de 0 à 100 km/h prend environ 2,8 secondes, et la vitesse maximale est limitée électroniquement à 350 km/h.

  La répartition intelligente de la traction et la suspension active assurent une stabilité de référence dans sa catégorie.

  Extérieur et aérodynamique La carrosserie est réalisée en composites brevetés Carbo-Titanium HP62 G2 et Carbo-Triax HP62. Le profil aérodynamique comprend des ailerons arrière actifs, intégrés dans la forme générale de la carrosserie, ce qui génère une force d'appui élevée sans ailerons massifs.

  Les jantes forgées (21 pouces à l'avant et 22 à l'arrière) sont complétées par des extracteurs en carbone en forme de turbines pour le refroidissement du système de freinage Brembo avec disques en carbone-céramique.

  Pour la première fois, des pneus Pirelli Cyber Tyre avec capteurs intégrés sont utilisés pour transmettre des données aux systèmes de stabilisation.

  Intérieur L'habitacle allie une esthétique analogique à des matériaux de pointe.

  La finition fait appel à du cuir de haute qualité, de l'aluminium poli et du carbone apparent.

  Le mécanisme de changement de vitesse apparent, réalisé avec une précision de joaillier, constitue un détail caractéristique.

  L'absence totale d'écrans numériques sur le tableau de bord souligne le caractère intemporel de la voiture et offre au propriétaire de très larges possibilités de personnalisation.

  Caractéristiques techniques Moteur : 6,0 l, V12 Twin-Turbo (Mercedes-AMG) Puissance : 864 ch Boîte de vitesses : manuelle à 7 rapports ou AMT Transmission : arrière Accélération 0–100 km/h : ~2,8 s Vitesse maximale : 350 km/h Carrosserie : roadster (monocoque en carbone) Production : série limitée (130 exemplaires) La Pagani Utopia Roadster est un triomphe de l'ingénierie analogique, alliant l'esthétique des voitures de sport classiques à des technologies de niveau aérospatial.