2026 Pagani Huayra Roadster BC

Obtenez des informations plus détaillées par téléphone.

Voir la galerie de photos →

• Année: 2026
• Boîte de vitesses: automatique
• Drivetrain: RWD
• Moteur: 6.0
• Carburant: benzine
• HP: 806
• 0-100 km/h secondes: 2.9
• État: neuf
• Disponibilité et logistique: EUROPE, ÉTATS-UNIS, ÉMIRATS ARABES UNIS, MONACO, UA
• Offer ID: 1008342

• Description du produit

  Pagani Huayra Roadster BC.

  Ce projet consiste en une version décapotable high-tech de l'hypercar, axée sur une réduction radicale du poids et une optimisation de l'efficacité aérodynamique.

  En intégrant ces nouvelles solutions, les ingénieurs ont réussi à préserver l'esthétique caractéristique de la marque et à améliorer la rigidité structurelle du modèle de base grâce à l'utilisation de matériaux composites de nouvelle génération, notamment le Carbo-Titanium et le Carbo-Triax.

  La voiture est équipée d'un moteur V12 de 6,0 litres à double turbocompresseur, développé spécialement pour Pagani par la division Mercedes-AMG.

  La puissance nominale du groupe motopropulseur est de 802 chevaux, et le couple maximal s'élève à 1 050 Nm.

  Les ingénieurs ont procédé à une optimisation poussée des turbocompresseurs, du collecteur d'admission hydroformé et du système d'échappement en titane, ce qui a permis de minimiser le temps de réponse et d'obtenir une linéarité de réaction plus proche de celle d'un moteur atmosphérique classique.

  La transmission est assurée par une boîte de vitesses robotisée Xtrac à 7 rapports et à embrayage unique, transmettant la puissance exclusivement à l'essieu arrière.

  L'accélération de 0 à 100 km/h prend 2,9 secondes, et la vitesse maximale atteint 350 km/h.

  La répartition intelligente du couple via un différentiel actif à commande électronique et le faible poids des composants de la transmission confèrent à la voiture des performances dynamiques exceptionnelles dans la catégorie des hypercars orientées piste.

  Le système aérodynamique comprend un splitter avant sophistiqué, un réseau de canaux d'air internes, un diffuseur arrière massif et un aileron arrière fixe fonctionnant en synergie avec des volets actifs.

  Ces éléments génèrent 500 kg de force d'appui à une vitesse de 280 km/h, garantissant la stabilité directionnelle à grande vitesse.

  Le train roulant est équipé de jantes forgées ultra-légères en alliage d'aluminium et d'un système de freinage Brembo en carbone-céramique, résistant aux contraintes thermiques.

  L'habillage intérieur fait appel à des composants en fibre de carbone apparente usinés avec précision, à des sélecteurs en titane, à du cuir haut de gamme et à de l'Alcantara.

  L'architecture de l'habitacle est réalisée à l'aide de technologies de mécanique de précision, tandis que le programme de personnalisation offre au client de nombreuses possibilités pour personnaliser les matériaux, les surpiqûres et les choix de couleurs.

  Moteur : 6,0 l, V12, double turbocompresseur Puissance : 802 ch, 1 050 Nm Boîte de vitesses : 7 rapports, robotisée Transmission : arrière Accélération 0–100 km/h : 2,9 s Vitesse maximale : 350 km/h Carrosserie : Roadster (monocoque en composites Carbo-Titanium HP62 G2) Production : série limitée (40 exemplaires) La Pagani Huayra Roadster BC est le fruit d'une synthèse entre des innovations techniques de pointe et une mécanique de précision, alliant rigoureusement la fonctionnalité du sport automobile au plus haut niveau de luxe automobile.