Aston Martin Valhalla — supercar hybride à moteur central L'Aston Martin Valhalla, présentée dans sa version finale de série en 2023, appartient au segment des supercars hautes performances équipées d'un groupe motopropulseur hybride et d'une aérodynamique développée en collaboration avec Aston Martin Performance Technologies (Formule 1).
Ce modèle se positionne entre la Valkyrie et les coupés routiers de la marque.
La Valhalla est équipée d'un moteur V8 de 4,0 litres à double turbocompresseur, situé au centre, qui fonctionne en combinaison avec deux moteurs électriques.
La puissance totale est d'environ 1 000 chevaux.
La transmission est assurée par une boîte de vitesses robotisée à 8 rapports à double embrayage, la traction est intégrale (AWD), avec possibilité de redistribution du couple.
L'accélération jusqu'à 100 km/h prend environ 2,5 secondes, la vitesse maximale est de 350 km/h.
Le système hybride permet un déplacement électrique de courte durée sur une petite distance, ce qui augmente l'efficacité en mode urbain.
La carrosserie est basée sur un monocoque en carbone, l'aérodynamique comprend des éléments actifs : des spoilers avant et arrière réglables, des conduits d'air et une optimisation du flux sous la voiture pour augmenter la force d'appui.
L'habitacle est orienté vers le conducteur : sièges baquets, interface numérique, volant avec commandes intégrées et finitions minimalistes.
Caractéristiques clés de l'Aston Martin Valhalla : * Moteur : V8 4.0 Twin-Turbo 2 moteurs électriques, ~1000 ch * Boîte de vitesses : DCT robotisée à 8 rapports * Transmission : intégrale (AWD) * Accélération 0-100 km/h : ≈2,5 secondes * Vitesse maximale : 350 km/h * Carrosserie : monocoque en carbone, aérodynamique active * Production : lancement d'une série limitée prévu pour 2025 L'Aston Martin Valhalla marque la transition de la marque vers les supercars hybrides, alliant performances, efficacité aérodynamique et technologies issues du sport automobile.
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