2025 Ferrari 296 GTS

Obtenga información más detallada por teléfono.

Ver galería de fotos →

• Año: 2025
• Caja de cambios: automático
• Drivetrain: RWD
• Motor: 3.0
• Combustible: híbrido
• HP: 830
• 0-100 km/h segundos: 2.9
• Estado: nuevo
• V_Market: USA / North America
• V_SWT: LHD
• Disponibilidad y logística: EUROPA, EE. UU., EAU, MÓNACO, UA
• Offer ID: 1008898

• Descripción del producto

  Ferrari 296 GTS 2025. Данная модель представляет собой закономерную эволюцию среднемоторных гибридных платформ бренда, направленную на усиление динамики и сохранение бескомпромиссного стиля открытого кузова.

  Инженерам из Маранелло удалось полностью сохранить структурную жесткость базовой берлинетты, одновременно улучшив акустический комфорт и термический баланс при сложенной жесткой крыше.

  В основе силовой установки лежит 3,0-литровый двигатель V6 с углом развала цилиндров 120 градусов и двойным турбонаддувом, работающий в тандеме с интегрированным электромотором (MGU-K).

  Совокупная отдача системы достигает 830 лошадиных сил, а пиковый крутящий момент составляет 740 Нм.

  Благодаря тонкой калибровке системы впрыска и перенастройке выхлопной магистрали, силовой агрегат демонстрирует мгновенную реакцию на педаль акселератора, имитируя линейный отклик, которым традиционно обладает классический атмосферный мотор.

  Также произведена глубокая оптимизация программного обеспечения блока управления для стабильной работы электрических компонентов под высокими трековыми нагрузками.

  Трансмиссия представлена 8-ступенчатой коробкой передач — это преселективная роботизированная архитектура с двумя сцеплениями, передающая тяговое усилие исключительно на заднюю ось.

  Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 2,9 секунды, а максимальная скорость превышает отметку в 330 км/ч.

  Интеллектуальное распределение крутящего момента и электронный дифференциал eDiff обеспечивают эталонную курсовую устойчивость, что позиционирует данную модель как один из самых результативных и технологически сложных автомобилей в классе гибридных суперкаров со складным верхом.

  Аэродинамический профиль кузова продиктован законами физики: активный задний спойлер, скрытый в геометрии бампера по мотивам LaFerrari, генерирует до 360 кг прижимной силы на скорости 250 км/ч.

  Профилированный фронтальный сплиттер и развитые каналы заднего диффузора направлены на снижение турбулентности воздуха и повышение аэродинамической стабильности.

  Автомобиль комплектуется облегченными коваными дисками со сниженной неподрессоренной массой и карбон-керамическими тормозными механизмами, гарантирующими стабильное замедление без эффекта термической деградации.

  Архитектура интерьера выстроена вокруг цифровых интерфейсов и драйверской эргономики, исключающей лишние элементы.

  В отделке салона применяются формованное углеродное волокно, высококачественная итальянская кожа и износостойкая алькантара.

  Заводская программа персонализации предоставляет широкие возможности для выбора индивидуальных оттенков, контрастной строчки и специфических композитных панелей, позволяя клиенту создать эксклюзивное пространство.

  Двигатель: 3.0 л, V6 Twin-Turbo + электромотор (PHEV) Мощность: 830 л.с. / 740 Нм Коробка передач: 8-ступенчатая, роботизированная Привод: Задний Разгон 0–100 км/ч: 2.9 сек.

  Максимальная скорость: > 330 км/ч Кузов: Спайдер (со складным жестким верхом) Производство: Маранелло, Италия Ferrari 296 GTS является эталонным примером современной инженерной мысли, где бескомпромиссная трековая производительность и строгая техническая выверенность гармонично сочетаются с эксклюзивностью и роскошью.