Pagani Utopia Coupé.
Das dritte Kapitel im Produktionsprogramm der italienischen Manufaktur, das den Schwerpunkt auf Gewichtsreduzierung und ein analoges Fahrerlebnis legt.
Die Konstruktion sorgt für mehr Dynamik und Stil und gewährleistet dabei die vollständige Beibehaltung und Verbesserung der Kernwerte der Marke – hohe Torsionssteifigkeit und die mechanische Verbindung des Fahrers mit der Straße.
Das Herzstück des Fahrzeugs bildet ein 6,0-Liter-V12-Motor mit Doppelturboaufladung, der nach individuellen Vorgaben von Mercedes-AMG entwickelt wurde.
Die Werksleistung des Aggregats beträgt 864 PS und 1100 Nm Drehmoment.
Durch eine umfassende Neukalibrierung der elektronischen Steuerung und die Optimierung der Titan-Abgasanlage konnte eine lineare Drehmomentkurve erreicht werden, wodurch das Ansprechverhalten des Gaspedals das eines klassischen Saugmotors nachahmt.
Die Kraftübertragung erfolgt auf die Hinterachse.
Als Getriebe kommt ein 7-Gang-Automatikgetriebe von Xtrac zum Einsatz (eine rein manuelle Version ist ebenfalls erhältlich).
Die intelligente Kraftverteilung über das elektromechanische Differential ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,8 Sekunden.
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht 354 km/h, was den Status des Fahrzeugs als eines der leistungsstärksten seiner Klasse untermauert.
Das aerodynamische Profil wurde ohne massive äußere Spoiler entworfen.
Anpressdruck und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten werden durch einen profilierten Unterboden, aktive aerodynamische Klappen und einen ausgeprägten Diffusor erzeugt.
Die geschmiedeten Aluminiumfelgen (21 Zoll vorne und 22 Zoll hinten) sind mit Carbon-Extraktoren integriert, deren Form die heiße Luft von den Carbon-Keramik-Bremsanlagen von Brembo ableitet.
Der Innenraum verzichtet zugunsten einer mechanischen Ästhetik und klassischer Analoginstrumente auf große digitale Displays.
Für die Verkleidung kommen massiv gefrästes Aluminium, hochwertiges Leder und Carbon zum Einsatz, wobei der freiliegende Schaltmechanismus das zentrale Element der Architektur bildet.
Die werkseitigen Individualisierungsmöglichkeiten ermöglichen es den Kunden, die Textur und Farbe aller Innenausstattungselemente individuell zu gestalten.
Motor: 6,0 l, V12-Twin-Turbo Leistung: 864 PS (1100 Nm) Getriebe: 7-Gang-Automatik / 7-Gang-Schaltgetriebe Antrieb: Hinterradantrieb Beschleunigung 0–100 km/h: 2,8 s Höchstgeschwindigkeit: 354 km/h Karosserie: Zweitüriges Coupé, Carbo-Titanium-Monocoque HP62 G2 Produktion: 99 Exemplare Das Pagani Utopia Coupé ist eine technisch ausgereifte Kombination aus Luxus und Sportlichkeit, bei der modernste Technologien den klassischen Prinzipien des Automobilbaus untergeordnet sind.