2026 Pagani Huayra Roadster BC

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• Jahr: 2026
• Getriebe: automatisch
• Drivetrain: RWD
• Motor: 6.0
• Kraftstoff: benzin
• HP: 806
• 0-100 km/h sekunden: 2.9
• Zustand: neu
• Verfügbarkeit und Logistik: EUROPA, USA, VAE, MONACO, UA
• Offer ID: 1008342

• Produktbeschreibung

  Pagani Huayra Roadster BC.

  Das Projekt ist eine hochtechnologische offene Version des Hyperautos, die auf eine radikale Gewichtsreduzierung und die Maximierung der aerodynamischen Effizienz ausgerichtet ist.

  Bei der Integration neuer Lösungen gelang es den Ingenieuren, die markentypische Ästhetik beizubehalten und die strukturelle Steifigkeit des Basismodells durch den Einsatz von Verbundwerkstoffen der neuen Generation, darunter Carbo-Titanium und Carbo-Triax, zu verbessern.

  Das Fahrzeug ist mit einem 6,0-Liter-V12-Motor mit Doppelturboaufladung ausgestattet, der von Mercedes-AMG speziell für Pagani entwickelt wurde.

  Die Werksleistung des Antriebs beträgt 802 PS, das maximale Drehmoment liegt bei 1050 Nm.

  Die Ingenieure haben die Turbolader, den hydrogeformten Ansaugkrümmer und die Titan-Abgasanlage umfassend optimiert, wodurch die Ansprechverzögerung minimiert und eine lineare Reaktion erreicht wurde, wie sie eher für einen klassischen Saugmotor typisch ist.

  Als Getriebe kommt ein 7-Gang-Robotergetriebe von Xtrac mit einer Kupplung zum Einsatz, das die Kraft ausschließlich auf die Hinterachse überträgt.

  Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 2,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 350 km/h.

  Die intelligente Drehmomentverteilung über ein elektronisch gesteuertes aktives Differenzial und das geringe Gewicht der Getriebekomponenten verleihen dem Fahrzeug herausragende Fahrdynamik in der Klasse der rennstreckenorientierten Hypercars.

  Das Aerodynamikpaket umfasst einen ausgeprägten Frontsplitter, ein System interner Luftkanäle, einen massiven Heckdiffusor und einen festen Heckflügel, der in einem gemeinsamen Kreislauf mit den aktiven Flügelklappen arbeitet.

  Diese Elemente erzeugen bei einer Geschwindigkeit von 280 km/h einen Anpressdruck von 500 kg und gewährleisten so Kursstabilität bei hohen Geschwindigkeiten.

  Zur Ausstattung des Fahrwerks gehören ultraleichte geschmiedete Felgen aus einer Aluminiumlegierung und ein thermisch belastbares Carbon-Keramik-Bremssystem von Brembo.

  Für die Innenausstattung kommen präzise bearbeitete Komponenten aus offenem Carbon, Titan-Schaltwippen, Premium-Leder und Alcantara zum Einsatz.

  Die Architektur des Innenraums basiert auf Präzisionsmechanik, wobei das Manufakturprogramm dem Kunden umfangreiche Möglichkeiten zur individuellen Gestaltung von Materialien, Nähten und Farbkonfigurationen bietet.

  Motor: 6,0 l, V12, Doppelturbo Leistung: 802 PS, 1050 Nm Getriebe: 7-Gang-Automatik Antrieb: Hinterradantrieb Beschleunigung 0–100 km/h: 2,9 s Höchstgeschwindigkeit: 350 km/h Karosserie: Roadster (Monocoque aus Carbo-Titanium HP62 G2-Verbundwerkstoffen) Produktion: Limitierte Auflage (40 Exemplare) Der Pagani Huayra Roadster BC ist eine Synthese aus modernster Technik und Präzisionsmechanik, die die Funktionalität des Motorsports mit höchstem automobilen Luxus verbindet.