Der Ford GT 2022 ist das letzte Modelljahr des amerikanischen Supersportwagens, der unter Einsatz der Technologien aus dem Ford-Rennprogramm in Le Mans entwickelt wurde.
Die Karbonkonstruktion, die aktive Aerodynamik und der kompakte EcoBoost-Motor verleihen ihm einen grundlegend anderen Charakter als dem Ford GT mit Kompressormotor aus dem Jahr 2005. Antrieb und Fahrdynamik Hinter dem Innenraum befindet sich ein 3,5-Liter-V6-EcoBoost-Motor mit zwei Turboladern, der 660 PS und 746 N·m entwickelt.
Die Kraft wird über ein siebengängiges Doppelkupplungsgetriebe von Getrag auf die Hinterräder übertragen.
Die Beschleunigung auf 100 km/h dauert etwa 3 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 347 km/h.
Die Elektronik bietet mehrere Fahrmodi, darunter „Track“ und „V-Max“, die die Einstellungen von Fahrwerk, Aerodynamik und Antrieb anpassen.
Konstruktion und Aerodynamik Die Basis des Fahrzeugs bildet ein Carbon-Monocoque mit Aluminium-Hilfsrahmen und Karosserieteilen aus Kohlefaser.
Der aktive Heckflügel verändert automatisch seinen Anstellwinkel und fungiert als Luftbremse, während die einstellbare Federung die Bodenfreiheit für den Einsatz auf der Rennstrecke verringern kann.
Der Supersportwagen ist mit Carbon-Keramik-Bremsen von Brembo und 20-Zoll-Rädern ausgestattet.
Durch die feste Position der Sitze konnten die Abmessungen des Cockpits reduziert werden: Die Pedalanordnung und die Lenksäule lassen sich an die Körpergröße des Fahrers anpassen.
Letztes Modelljahr Die Produktion des straßentauglichen Ford GT wurde Ende 2022 eingestellt.
Die letzte Sonderserie war die GT LM Edition mit 20 Fahrzeugen, die dem Sieg der Marke in der Klasse LMGTE Pro bei den „24 Stunden von Le Mans“ 2016 gewidmet war.
Wichtige technische Daten Motor: 3,5 l, V6 EcoBoost Twin-Turbo Leistung: 660 PS Drehmoment: 746 N·m Getriebe: 7-Gang-DCT Antrieb: Hinterradantrieb Beschleunigung 0–100 km/h: ca. 3,0 s Höchstgeschwindigkeit: 347 km/h Leergewicht: ca. 1.385 kg Karosserie: Carbon-Monocoque Bremsen: Carbon-Keramik-Bremsen von Brembo Aerodynamik: aktiver Heckflügel Anordnung: Mittelmotor, Zweisitzer Karosserietyp: Coupé Der Ford GT 2022 ist ein seltener Supersportwagen, bei dem Rennsport-Aerodynamik, eine leichte Carbon-Konstruktion und ein 660 PS starker EcoBoost-Motor in einem kompromisslosen Straßenfahrzeug vereint sind.