2025 McLaren Solus GT

Kwa maelezo zaidi, tafadhali piga simu.

Tazama galari →

• Mwaka: 2025
• Sanduku la gia: kiotomatiki
• Drivetrain: RWD
• Injini: 5.2
• Nafaka: petroli
• HP: 843
• sekunde za 0-100 km/h: 2.5
• Hali: mpya
• Upatikanaji na usafirishaji: ULAYA, MAREKANI, IMARATI, MONAKO, UA
• Offer ID: 1008370

• Maelezo ya Bidhaa

  McLaren Solus GT.

  Gari la mbio lenye nguvu kubwa lililolenga uwanja wa mbio, lililoundwa kuleta mfano wa dhana wa kidijitali uhai katika ulimwengu halisi, likizingatia aerodynamics isiyokubali msamaha na upunguzaji mkubwa wa uzito.

  Mradi huu hubadilisha viwango vya jadi vya uhandisi vya chapa ya Uingereza kuwa mashine maalum ya mbio, huku ukidumisha ugumu wa sifa wa chasi ya nyuzi za kaboni ya chapa hiyo.

  Kiini cha mfumo wa uendeshaji ni injini ya V10 ya lita 5.2 isiyosaidiwa, ambayo ni sehemu ya kimuundo ya fremu.

  Nguvu iliyokadiriwa na kiwanda ya injini hii ni farasi 840, huku torque ya juu ikifikia 650 Nm wakati wa 'redline', ikivuka 10,000 rpm.

  Uboreshaji makini wa mifumo ya kuingizia na kutoa hewa umeundwa ili kuhakikisha mwitikio wa papo kwa papo wa pedi ya mafuta na utendaji wa juu zaidi chini ya hali ngumu za uwanja wa mbio bila kutumia mifumo ya mseto.

  Nguvu ya mzunguko husafirishwa hadi kwenye ekseli ya nyuma kupitia gia boksi la roboti la mfuatano lenye spidi 7 na gia za mstatili.

  Usambazaji mahiri wa torque na kalibresheni ya mifumo ya udhibiti wa kuanzia huwezesha gari kuongeza kasi kutoka 0 hadi 100 km/h kwa sekunde 2.5, huku kasi yake ya juu ikivuka 322 km/h.

  Kwa kuwa na uzito wa chini ya kilo 1,000, takwimu hizi zinaipa gari hili la hali ya juu mienendo inayofanana na ile ya magari ya mfano ya mashindano ya uimara ya ngazi ya juu.

  Mwili wa gari ni kama kidonge cha hewa, ulio na 'front splitter', njia zilizoboreshwa za athari ya ardhini na bawa kubwa la nyuma lenye profaili mbili.

  Magurudumu ya magnesiamu yaliyosuguliwa yanaficha mfumo wa breki wa mtindo wa mashindano wa kaboni-seramiki.

  Kila undani wa nje unafanya kazi maalum ya kihisabati katika kuzalisha msukumo wa chini, ambao unazidi kilo 1,200 wakati wa kasi kubwa zaidi, na hivyo kuhakikisha utulivu kamili wa mwelekeo na mshiko wa juu kabisa kwenye kona.

  Sehemu ya ndani imeundwa kwa ajili ya dereva mmoja tu na haina kabisa vifaa vya ziada vya starehe.

  Kiti kilichoko katikati kimeundwa maalum kulingana na vipimo vya mmiliki, na mapambo yake yanatumia vifaa vya kivitendo pekee: nyuzi za kaboni zisizo na mng'ao na Alcantara inayostahimili moto.

  Vidhibiti vimepangwa kwenye usukani wenye skrini iliyojengewa ndani, ikitoa uwezekano mpana wa kubinafsisha mifumo ya gari kwa wakati halisi.

  Injini: Lita 5.2, V10, yenye upepo wa kawaida Nguvu: 840 hp, 650 Nm Sanduku la gia: Gia otomatiki ya mfuatano ya kasi 7 Uendeshaji: Magurudumu ya nyuma 0–100 km/saa: sekunde 2.5 Kasi ya juu: >322 km/saa Mwili: Gari la mbio la kiti kimoja aina ya coupé (monocoque) Uzalishaji: Vitengo 25 McLaren Solus GT inawakilisha mchanganyiko usio na maelewano wa uhandisi wa kifahari wa kipekee na kilele cha michezo ya magari, ikitoa teknolojia ya hali ya juu ya michezo ya magari katika mfumo wa gari la mbio la kukusanywa.