2025 Gordon-Murray T50

Kwa maelezo zaidi, tafadhali piga simu.

Tazama galari →

• Mwaka: 2025
• Sanduku la gia: механическая
• Drivetrain: RWD
• Injini: 3.9
• Nafaka: petroli
• HP: 660
• sekunde za 0-100 km/h: 2.8
• Hali: mpya
• V_SWT: LHD
• Upatikanaji na usafirishaji: ULAYA, MAREKANI, IMARATI, MONAKO, UA
• Offer ID: 1008349

• Maelezo ya Bidhaa

  Gordon Murray Automotive T.50. Gari hili ni mrithi wa kiroho wa supercar za zamani, likiwa limeelekezwa zaidi katika kupunguza uzito kwa kiwango cha juu na kuongeza utendaji bila makubaliano kupitia teknolojia ya kisasa kabisa.

  Wahandisi wamefanikiwa kuhifadhi sifa za msingi za magari ya zamani, huku wakipeleka utendaji wao katika kiwango kipya kabisa bila kutumia mifumo mizito ya mseto.

  Gari hili limewekewa injini ya kipekee ya V12 ya lita 3.9 isiyokuwa na supercharger, iliyotengenezwa kulingana na vigezo vya Cosworth.

  Nguvu ya injini hii kutoka kiwandani ni farasi 663, na torki ya 467 Nm.

  Uboreshaji mkubwa wa kimitambo wa mfumo wa valvu na mifumo ya kuingizia na kutolea hewa umewezesha injini kufikia rekodi ya mizunguko 12,100 kwa dakika, ikihakikisha mwitikio wa papo hapo wa pedali ya mafuta bila hitaji la 'chip tuning' ya ziada.

  Nguvu hupelekwa kwenye magurudumu ya nyuma kupitia gia boksi la mkono la Xtrac lenye uzito mwepesi na la gia sita; falsafa ya uhandisi ya mradi huu kwa makusudi haitumii gia boksi za kiotomatiki, ili kuongeza ushiriki wa dereva katika uzoefu wa kuendesha gari.

  Uongezaji kasi kutoka 0 hadi 100 km/saa huchukua sekunde 2.8, na kasi yake ya juu ni 364 km/saa.

  Kutokana na uzito wake wa chini ya tani moja, takwimu hizi zinaifanya gari kuwa mojawapo ya modeli zenye nguvu na urahisi wa kuendeshwa zaidi katika daraja lake.

  Aerodinamiki ya bodi imejikita kwenye feni ya milimita 400 iliyoko nyuma, ambayo hufanya kazi kwa kushirikiana na spoyla na difuza tendaji.

  Mfumo huu huhakikisha usambazaji mahiri wa mtiririko wa hewa chini ya gari, ukizalisha athari ya ardhini na kuongeza kwa kiasi kikubwa nguvu ya kuvuta chini na utulivu wa mwelekeo wakati wa mwendo kasi.

  Gari limewekewa magurudumu ya aloi yaliyosuguliwa yenye kufungwa katikati na breki za kaboni-seramiki zenye utendaji wa hali ya juu.

  Sehemu ya ndani ina mpangilio usio wa kawaida wa viti vitatu ambapo dereva amewekwa katikati.

  Mapambo yake yana nyuzi za kaboni, ngozi ya ubora wa juu na Alcantara, ambayo huondoa uzito usio wa lazima huku ikidumisha hisia ya kifahari.

  Mtengenezaji anatoa chaguo nyingi za kubinafsisha: umbo la kiti cha dereva, usukani na mpangilio wa pedali hubuniwa mahususi kulingana na vipimo vya kimwili vya mteja husika.

  Injini: Lita 3.9, Cosworth V12, isiyoongezewa hewa Nguvu: 663 l.s., 467 Nm Gia: Gia boksi la mkono la spidi 6 Uendeshaji: Magurudumu ya nyuma 0–100 km/saa: Sekunde 2.8 Kasi ya juu: 364 km/h Aina ya bodi: Coupé (monocoque ya nyuzi za kaboni) Mtengenezaji: Gordon Murray Automotive (vipande 100) T.50 inawakilisha mchanganyiko kamili wa teknolojia ya kisport iliyoboreshwa na anasa ya kipekee ya ufundi wa mikono.