2027 Czinger 21C Spyder

Kwa maelezo zaidi, tafadhali piga simu. Tutafurahi kujibu maswali yako.

Tazama galari →

• Mwaka: 2027
• Sanduku la gia: механическая
• Drivetrain: AWD
• Injini: 2.9
• Nafaka: mseto
• HP: 1250
• sekunde za 0-100 km/h: 1.9
• Hali: mpya
• Market: Europe / EU
• V_SWT: LHD
• Upatikanaji na usafirishaji: ULAYA, MAREKANI, IMARATI, MONAKO, UA
• Offer ID: 1008880

• Maelezo ya Bidhaa

  2027 Czinger 21C Spyder Vipimo vya kiufundi: Mfumo wa uendeshaji: Injini ya V8 ya lita 2.88 yenye turbo mbili za flat-plane na mota 3 za umeme za kudumu za synchronous (2 kwenye ekseli ya mbele, 1 mota-jenereta iliyounganishwa na crankshaft kupitia mfumo wa gia) Mpangilio wa mfumo wa uhamishaji: mrefu, injini katikati, mvuto magurudumu yote Nguvu ya juu zaidi 1,250 k.s. / 1,267 k.s. / 932 kW (nguvu jumla) 750 k.s. / 760 k.s. / 559 kW (injini ya petroli) 500 k.s. / 507 k.s. / 373 kW (motari za umeme kwa pamoja) Nguvu ya juu ya mzunguko 691 lb-ft / 938 N·m (mzunguko mchanganyiko) 396 lb-ft / 538 N·m (injini ya petroli) 295 lb-ft / 400 N·m (motari za umeme zikiunganishwa) Mizunguko ya juu kabisa ya injini ya petroli: 11,000 rpm Uwiano wa nguvu kwa ujazo: 260 PS / 264 PS / 194 kW kwa lita Takwimu za utendaji 0–60 mph: 1.90 s 0–62 mph (0–100 km/s): sekunde 1.92 Robo maili (0–400 m): sekunde 8.7 Kasi ya juu paa likiwa limefungwa: 205 mph (330 km/s) Uhamishaji Uhamishaji wa kasi 7 wa mfululizo wenye mkusanyiko wa gia boksi, uhamishaji wa gia wa otomatiki wa mikono, chaguo la gia la pande mbili Uendeshaji: Ubadilishaji gia wa umeme wa 48 V na ubadilishaji gia wa kielektro-hidroliki wa 48 V kupitia uunganishaji ulioratibiwa Utengenezaji: Utengenezaji wa nyongeza wa kasha la gia boksi na manifoldi ya pampu ya mafuta ya gia boksi Tairi: Michelin Pilot Sport Cup 2, Michelin Pilot Sport Cup 2R, Michelin Pilot Sport 4S Kwenye mbele: 265/35/R20 Kwenye nyuma: 325/30/R21 Breki Kwenye mbele: BrakeNode™ na kalipa za monoblock za pistoni 6, diski za kaboni-seramiki za inchi 16.1 (mm 410) Kwenye nyuma: BrakeNode™ na kalipa za monoblock za pistoni 4, diski za inchi 15.3 (390 mm) Suspensheni: A-arms mbili, vitengo vya ndani vya springi na damperi vyenye udhibiti wa pushrod, udhibiti wa mtetemo unaoweza kurekebishwa kielektroniki, anti-roll bars za mbele na nyuma Usukani: rack-and-pinion na msaada wa nguvu wa hidroliki, kifuniko cha rack ya usukani kilichochapishwa kwa 3D Uzito wa gari: pauni 3,571 (kg 1,620) Mgawanyo wa uzito (mbele: nyuma): 45:55 Vipimo Urefu: inchi 184 (4,692 mm) Upana na vioo vikiwa vimepanuliwa: inchi 95.4 (2,423 mm) Upana na vioo vikiwa vimepinduliwa: inchi 81.9 (2,081 mm) Urefu: inchi 45.1 (1,146 mm) Umbali kati ya magurudumu mbele na nyuma: inchi 106 (2,700 mm) Kipenyo cha jumla cha chini, paa likiwa limefungwa pauni 3,307 (1,500 kg) kwa kasi ya maili 150 kwa saa pauni 5,445 (2,470 kg) kwa kasi ya maili 200 kwa saa