Pininfarina JAS Tensei 2026 Cu ocazia Săptămânii Designului din Milano din 2026, au fost dezvăluite noi detalii despre Tensei, primul automobil de stradă de înaltă performanță de la JAS Motorsport, proiectat de Pininfarina.
Inspirat de prima generație Honda NSX din anii 1990, Tensei reprezintă o interpretare modernă a conceptului Gran Turismo, care a definit ADN-ul mașinii originale: performanță ridicată, echilibru, ușurință în utilizare și implicare emoțională.
Tensei este mai mult decât o simplă reinterpretare, este renașterea unei icoane.
Numele său provine din cuvântul japonez „renaștere” și reflectă ambiția proiectului de a crea un supercar de nouă generație, care rămâne fidel spiritului NSX-ului original, oferind în același timp o identitate mai modernă, mai sigură și mai avansată din punct de vedere tehnic.
Dezvoltat de Pininfarina și proiectat de JAS Motorsport, Tensei va fi produs într-o serie ultra-limitată la atelierul JAS Motorsport din Arluno, lângă Milano.
Pentru personalizări speciale, Pininfarina va oferi, de asemenea, asistență prin atelierul său din Cambiano (Torino).
Construit pe baza unor mașini donatoare din începutul anilor 1990, selectate cu atenție pentru șasiul și structura lor mecanică, automobilul va avea o caroserie complet nouă din fibră de carbon și va fi disponibil atât cu volanul pe stânga, cât și pe dreapta.
Proiectul a fost prezentat la Milano în cadrul Car Design Dialogues, în prezența directorului general al Pininfarina, Paolo Dellazza.
Șeful departamentului de design exterior, Dimitri Vicedomini, și designerul creativ șef, Tigran Lalayan, au povestit despre istoria designului Tensei și au prezentat modelul la scara 1:5. Proiectul care încheie ciclul Pentru Pininfarina, Tensei înseamnă mult mai mult decât o simplă reproiectare a unei icoane existente. „JAS a dorit să aducă un omagiu modelului NSX, o mașină care a redefinit supermașinile anilor 1990 datorită construcției sale ușoare, preciziei și confortului în utilizarea de zi cu zi”, explică Dimitri Vicedomini. „Dar au vrut să o facă în mod semnificativ, ceea ce i-a determinat să colaboreze cu Pininfarina, un partener care are legături istorice profunde cu Honda”.
Aceste legături datează de peste patru decenii.
În 1984, cu mult înainte de apariția modelului NSX de serie, Pininfarina își imagina deja un model Honda cu motor central prin conceptul HP-X.
În multe privințe, Tensei încheie această poveste, reunind trecutul și prezentul printr-o nouă viziune de design.