Ferrari Purosangue w wykonaniu działu Tailor Made stanowi szczyt indywidualizacji pierwszego czterodrzwiowego samochodu z Maranello.
Projekt pokazuje możliwości fabrycznego programu personalizacji, zachowując podstawową architekturę modelu, ale nadając mu wyjątkowy status estetyczny.
Istotą modyfikacji jest głęboka adaptacja stylistyczna do wymagań klienta, gdzie każdy element wykończenia podkreśla ekskluzywny charakter samochodu bez ingerencji w jego podstawę inżynieryjną.
Pod maską znajduje się kultowy silnik V12 z kątem rozwarcia cylindra 65 stopni i pojemnością roboczą 6,5 litra (oznaczenie kodowe F140IA).
Silnik rozwija fabryczną moc 725 KM przy 7750 obr./min i moment obrotowy 716 Nm przy 6250 obr./min.
Inżynierowie zachowali niezmienione ustawienia silnika, zapewniając liniową wydajność mocy i charakterystyczny dźwięk, zoptymalizowany przez równej długości kolektory wydechowe.
Szczególną uwagę zwrócono na układ dolotowy, który został przeprojektowany w celu zapewnienia wysokiego momentu obrotowego przy niskich obrotach.
Transmisja jest reprezentowana przez 8-stopniową zrobotyzowaną skrzynię biegów F1 DCT z podwójnym sprzęgłem, zamontowaną w układzie transaxle dla optymalnego rozłożenia masy (49:51).
Zastosowano system napędu na wszystkie koła 4RM-S Evo z inteligentnym rozkładem siły ciągu i w pełni sterowanym podwoziem.
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 3,3 sekundy, a maksymalna prędkość przekracza 310 km/h.
Wyniki dynamiczne plasują model na czołowej pozycji w segmencie Super SUV, zapewniając zachowanie charakterystyczne dla klasycznych samochodów sportowych tej marki.
Wygląd zewnętrzny wersji Tailor Made wyróżnia się ekskluzywnym lakierem i specyficznym zestawem kutych felg, zaprojektowanych w celu zmniejszenia masy nieresorowanej.
Aerodynamika nadwozia integruje funkcjonalne kanały powietrzne i „unoszące się” nadkola, które przyczyniają się do optymalizacji przepływu powietrza i generowania siły docisku.
Układ hamulcowy z tarczami z włókna węglowo-ceramicznego zapewnia stabilne hamowanie i odporność na przegrzanie przy intensywnych obciążeniach.
Wnętrze prezentuje koncepcję „podwójnego kokpitu” z wykorzystaniem materiałów najwyższej klasy, niedostępnych w standardowym konfiguratorze.
W wykończeniu zastosowano skórę półanilinową, tkaninę techniczną z miedzianą nicią lub karbon o unikalnym splocie.
Program Tailor Made pozwala na integrację niestandardowych rozwiązań kolorystycznych i faktur, w tym elementów z przetworzonego poliestru i alcantary, co podkreśla dbałość o szczegóły i wrażenia dotykowe.
Dane techniczne: * Silnik: 6,5 l, wolnossący V12 * Moc: 725 KM / 716 Nm * Skrzynia biegów: 8-stopniowa zautomatyzowana (DCT) * Napęd: pełny (4RM-S Evo) * Przyspieszenie 0–100 km/h: 3,3 s * Prędkość maksymalna: >310 km/h * Nadwozie: 4-drzwiowy fastback (FUV) * Produkcja: Włochy Samochód stanowi wzorcowy gran tourer nowej generacji, łączący bezkompromisową wydajność wolnossącego silnika V12 z wyjątkowym poziomem komfortu i personalizacji.