2026 Bentley Continental GT

Więcej szczegółowych informacji można uzyskać pod numerem telefonu. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania.

Przeglądaj galerię →

• Rok: 2026
• Skrzynia biegów: automatyczna
• Drivetrain: AWD
• Silnik: 4.0
• Paliwo: hybryda
• HP: 680
• 0-100 km/h sekund: 3.5
• Stan: nowy
• Dostępność na całym świecie i logistyka: EUROPA, USA, ZEA, MONAKO, UA
• Offer ID: 1007783

• Opis produktu

  Gama modeli Bentley Continental GT, Continental GT Convertible i Flying Spur została podwojona dzięki dodaniu drugiego silnika hybrydowego V8 z ładowarką sieciową – High Performance Hybrid o mocy 680 KM.

  Silnik ten jest oferowany dla wszystkich typów nadwozia w nowej wersji podstawowej lub nowej wersji Azure, przy czym w tej ostatniej priorytetem jest komfort i dobre samopoczucie.

  Dołączając do 782-konnego ultra-hybrydowego silnika Ultra Performance Hybrid, wprowadzonego w 2024 roku jako Speed lub Mulliner, dwu- i czterodrzwiowe sedany Bentley są teraz wyposażone wyłącznie w zelektryfikowane silniki V8. Nowe modele Continental GT i Azure oznaczają pojawienie się nowego, wysokowydajnego hybrydowego układu napędowego Bentley, który łączy w sobie udoskonalony silnik V8 o pojemności 4,0 litrów i potężny silnik elektryczny, zapewniający maksymalną moc 680 KM i maksymalny moment obrotowy 930 Nm.

  Chociaż ultra wydajny hybrydowy Speed pozostaje najbardziej ekstremalnym zespołem napędowym w ofercie Bentley, ważne jest, że nowy, wysokowydajny hybrydowy zespół napędowy przewyższa zespół napędowy W12 Speed poprzedniej generacji pod względem mocy, momentu obrotowego i wydajności, a także jest w stanie pokonać do 80 km w trybie wyłącznie elektrycznym.

  Te dziewięć samochodów razem tworzy rodzinę codziennych supersamochodów Bentley zorientowanych na wydajność, z których każdy oferuje unikalne połączenie mocy, dynamicznej jazdy, wyrafinowanego designu i prawdziwego kunsztu ręcznego wykonania.

  Nowe podstawowe modele Continental GT i GT Convertible czwartej generacji prezentują klasyczne rozwiązania stylistyczne, które były charakterystyczne dla modelu od momentu pojawienia się pierwszej generacji w 2003 roku.

  Należy do nich charakterystyczna dla marki Bentley matrycowa osłona chłodnicy, teraz wykonana w błyszczącym czarnym kolorze z chromowaną ramką i centralną listwą.

  Dolne kratki zderzaka są w matowej czerni, a splitter – w błyszczącej czerni.

  Projekt imponujących reflektorów „Harmony”, które znacznie różnią się od reflektorów GT Speed, inspirowany jest szlifowanym kryształem i ma unikalną animację powitalną.

  Zewnętrzne elementy są chromowane, a z tyłu dwa jasne chromowane nakładki na rury wydechowe wyróżniają się na tle błyszczącego czarnego dyfuzora.

  Tylne światła z czerwonymi soczewkami również mają animację Harmony.

  Fotele do nowych modeli Continental GT i GT Convertible są ręcznie produkowane w Crewe i mają prosty, karbowany design, a klienci mogą wybierać między jasnymi chromowanymi lub opcjonalnymi ciemnymi chromowanymi wykończeniami wnętrza dla przełączników, otworów wentylacyjnych, ograniczników organów i klamek drzwi.

  Na progach znajduje się napis „Wyprodukowano ręcznie w Crewe, Anglia”.

  Hybrydowy układ napędowy V8 High Performance Hybrid rozwija łączną moc 680 KM i łączny moment obrotowy 930 Nm, co zapewnia nowym modelom wyjątkową wydajność.

  Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 3,5 sekundy w nowym Continental GT (0-100 km/h w 3,7 sekundy), podczas gdy wynik dla Continental GT Convertible jest nie mniej imponujący – 3,8 sekundy (0-100 km/h w 3,9 sekundy).

  Zasięg wyłącznie na napędzie elektrycznym wynosi 85 km dla GT i 82 km dla GTC, a całkowita emisja CO2 w trybie hybrydowym wynosi odpowiednio 29 g/km i 31 g/km.

  Technologia aktywnego podwozia Bentley obejmuje system dynamicznej jazdy Dynamic Ride, skręcanie tylnymi kołami oraz system eLSD z możliwością wyboru trybów Comfort, Bentley i Sport.

  Razem zespół napędowy i podwozie zapewniają wyrafinowaną, pewną, progresywną i dostępną wydajność w najróżniejszych warunkach drogowych.