2026 Bentley Batur

Więcej szczegółowych informacji można uzyskać pod numerem telefonu. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania.

Przeglądaj galerię →

• Rok: 2026
• Skrzynia biegów: automatyczna
• Drivetrain: AWD
• Silnik: 6.0
• Paliwo: benzyna
• HP: 750
• 0-100 km/h sekund: 3.4
• Stan: nowy
• Dostępność na całym świecie i logistyka: EUROPA, USA, ZEA, MONAKO, UA
• Offer ID: 1008560

• Opis produktu

  Bentley Mulliner Batur to szczytowe osiągnięcie w dziedzinie kolekcjonerskiego coachbuildingu oraz pożegnalny manifest legendarnego silnika W12. Wyprodukowany w nakładzie zaledwie 18 egzemplarzy, model ten stanowi pomost między epokami: prezentuje nową stylistykę przyszłych samochodów elektrycznych marki, ale napędzany jest silnikiem spalinowym, doprowadzonym do szczytu możliwości inżynieryjnych.

  Każdy egzemplarz jest ręcznie montowany przez oddział Mulliner w Crewe.

  Pod maską znajduje się absolutnie najdoskonalsza wersja 6,0-litrowego silnika W12 TSI.

  Inżynierowie zainstalowali nowy układ dolotowy, zmodernizowali turbosprężarki i chłodnice międzystopniowe, a także ponownie skalibrowali silnik.

  Wynik to 750 KM (552 kW) i moment obrotowy na poziomie 1000 N·m.

  Cały układ wydechowy wykonano z tytanu, a rury wydechowe wytworzono metodą druku 3D.

  Moc przekazywana jest przez wzmocnioną 8-biegową automatyczną skrzynię biegów z podwójnym sprzęgłem.

  Dynamika: przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 3,4 s.

  Maksymalna prędkość sięga 337 km/h.

  Podwozie „Batur” — najbardziej zaawansowane w całej gamie: adaptacyjne trójkomorowe zawieszenie pneumatyczne, 48-woltowy system aktywnego tłumienia przechyłów, elektroniczny mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu (eLSD) oraz podwozie z pełnym sterowaniem (obrotowa tylna oś) zapewniające zwrotność i stabilność.

  Wygląd zewnętrzny jest całkowicie unikalny i nie ma wspólnych paneli karoserii z modelem Continental GT.

  Projekt został zrealizowany w koncepcji „spoczywającej bestii” (resting beast stance) z długą maską i przesuniętą do tyłu kabiną.

  Charakterystyczną cechą jest nowa osłona chłodnicy oraz wąskie reflektory LED, nadające styl przyszłym modelom Bentley.

  Zastosowano kompozyt z włókna węglowego (High Gloss Natural Fibre) jako ekologiczną alternatywę dla włókna węglowego.

  Wnętrze pokazuje nieograniczone możliwości personalizacji Mulliner.

  Klientom zaproponowano materiały o niskim śladzie węglowym: skórę ze Szkocji, włoską zamszową tkaninę Dinamica, a nawet dywaniki z przetworzonej przędzy.

  Główną atrakcją są opcjonalne elementy sterujące (pokrętło Drive Mode i deflektory wentylacji), wykonane z 18-karatowego złota metodą druku 3D.