2026 Lamborghini Urus SE Performante.
Логичное развитие флагманского супер-кроссовера, в котором плагин-гибридные технологии направлены на максимизацию трековой динамики и формирование агрессивного стиля.
Инженеры сохранили универсальность и практичность базовой модели, существенно улучшив ее динамические и аэродинамические характеристики.
Силовая установка построена вокруг 4,0-литрового бензинового V8 с двумя турбокомпрессорами и интегрированного электродвигателя.
Заводская суммарная отдача гибридной системы достигает 812 л.с. и 1000 Нм крутящего момента.
Благодаря мгновенному вмешательству электромотора полностью нивелируется турбояма, а отклик на педаль акселератора становится таким же линейным, как если бы под капотом находился классический атмосферный двигатель.
Автомобиль дополнительно укомплектован облегченной титановой выхлопной системой от Akrapovič и перекалиброванным блоком управления для более жесткой и агрессивной отдачи мощности.
Передача тяги осуществляется через восьмиступенчатую коробку передач, которая в данной спецификации работает как сверхбыстрая роботизированная трансмиссия с минимизированными задержками при переключениях.
Система полного привода с электронноуправляемой центральной муфтой обеспечивает интеллектуальное распределение крутящего момента между осями и задним самоблокирующимся дифференциалом.
Разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 3,3 секунды, а максимальная скорость зафиксирована на отметке 312 км/ч.
В своем классе модель демонстрирует выдающиеся показатели, превосходя абсолютное большинство конкурентов по уровню энерговооруженности.
Кузов отличается расширенным применением углепластика: из карбона выполнены капот, крыша, колесные арки и бамперы, что позволило снизить массу автомобиля на 32 кг.
Два новых задних спойлера и массивный диффузор работают сообща для увеличения прижимной силы на 23 процента.
Тщательная оптимизация воздушных потоков повышает стабильность кроссовера на предельных скоростях и улучшает охлаждение тормозной системы.
В колесных арках установлены 22- или 23-дюймовые кованые диски с высокопроизводительными углеродокерамическими тормозными механизмами.
Интерьер строго подчинен спортивной эргономике без ущерба для премиального комфорта.
Салон отделан первоклассной кожей, материалом алькантара и элементами из матового углеродного волокна.
Заводская программа персонализации Ad Personam предоставляет владельцам широкие возможности для выбора индивидуальных цветовых схем, контрастной строчки и эксклюзивной конфигурации декоративных панелей.
Двигатель: 4.0 л, V8 Twin-Turbo + электромотор (PHEV) Мощность: 812 л.с., 1000 Нм Коробка передач: 8-ступенчатая Привод: Полный Разгон 0–100 км/ч: 3,3 с Максимальная скорость: 312 км/ч Кузов: Кроссовер (SUV) Производство: Италия Этот автомобиль демонстрирует выверенный инженерный баланс, органично сочетая в себе роскошь транспортного средства на каждый день и бескомпромиссный спортивный потенциал трекового суперкара.