2026 Mercedes-Benz VLE 300

Per ulteriori informazioni, contattateci telefonicamente. Saremo lieti di rispondervi.

Vedi galleria →

• Anno: 2026
• Cambio: automatica
• Drivetrain: передний
• Motore: 115 kWh
• Carburante: electro
• HP: 270
• Velocità: 9.5
• Stato: nuovo
• Disponibilità mondiale e logistica: EUROPA, STATI UNITI, EMIRATI ARABI UNITI, MONACO, UCRAINA
• Offer ID: 1008175

• Descrizione del prodotto

  Mercedes VLE 300 del 2026 Autonomia di 700 km Mercedes-Benz ha appena presentato la sua nuovissima Classe V completamente elettrica.

  Conosciuta anche come VLE, debutta anche con la nuova piattaforma "Van Architecture" del marchio: una piattaforma completamente nuova che mira a garantire il comfort di una limousine e la flessibilità di un minivan.

  Per mantenere queste promesse, Mercedes ha creato un abitacolo modulare con sedili completamente regolabili e rimovibili.

  Anche i sedili sono stati riprogettati e ora sono dotati di ricarica wireless, un miglior supporto per le gambe e funzioni di massaggio.

  La potenza massima di ricarica in corrente continua della batteria più grande è di 320 kW, mentre la batteria LFP più piccola può comunque essere ricaricata fino a 300 kW.

  La batteria da 115 kWh può essere ricaricata dal 10 all'80% in 25 minuti, a condizione che la stazione di ricarica sia in grado di fornire tale potenza.

  Per garantire la piena potenza di ricarica del VLE nel maggior numero possibile di condizioni, il furgone è dotato di un sistema di pre-condizionamento simile a quello dei modelli attuali di autovetture Mercedes.

  La precondizionamento della batteria prima di una sosta rapida per la ricarica viene avviata automaticamente tramite il sistema di navigazione verso una stazione di ricarica salvata o manualmente tramite un pulsante nel menu di ricarica.

  Il VLE visualizza anche la temperatura attuale della batteria e la potenza di ricarica massima possibile in qualsiasi momento, a seconda di fattori quali la temperatura e lo stato di carica.

  Ad esempio, uno dei prototipi presentati in studio fotografico indicava una potenza di ricarica possibile di 134 kW con un livello di carica della batteria del 71% e una temperatura di 20 gradi.

  Al momento non è possibile valutare se l'algoritmo alla base di questo sistema sia conforme allo standard di produzione di serie e se questo valore sia preciso.

  Tuttavia, la funzione è presente ed è sicuramente molto pratica.

  Per quanto riguarda la ricarica in corrente alternata, per la VLE 300 e la VLE 400 4MATIC è stata confermata una potenza di ricarica fino a 22 kW.

  In questo modo, la batteria relativamente grande può essere ricaricata completamente in 5,5-6 ore.

  In altre parole: nel giro di quattro ore — il tempo in cui solitamente viene addebitato il costo di blocco presso le stazioni di ricarica pubbliche in corrente alternata — la VLE può ricaricarsi fino a 88 kWh.

  Se la batteria non era scarica al momento dell’arrivo, ciò corrisponderà a una ricarica di circa l’80-90 per cento.

  Le dimensioni dell'auto sono di almeno 5,31 metri di lunghezza, ben due metri di larghezza e 1,93 metri di altezza.

  L'azienda dichiara che il passo è di 3,34 metri.

  Per un furgone a otto posti non si tratta di dimensioni insolite.

  Tuttavia, Mercedes ha deciso di non utilizzare una versione più corta di circa cinque metri con un passo di tre metri.

  Poiché il passo rimane ben superiore ai 3,30 metri, Mercedes offre il VLE con sterzo integrale.

  Ciò riduce il raggio di sterzata (da marciapiede a marciapiede) a ben 10,9 metri.

  Durante il servizio fotografico sono stati effettuati brevi test drive con il prototipo nel parcheggio per dimostrare il funzionamento dell'assistente di parcheggio automatizzato.

  In effetti, il VLE si manovra più come un'autovettura di medie dimensioni che come un grande furgone, a parte il fatto che la sua lunghezza di oltre 5,30 metri supera di qualche centimetro i limiti di molti parcheggi per auto.

  Anche con tre file di sedili, il vano bagagli da 795 litri rimane utile.

  Se si rimuovono tutti i sedili regolabili manualmente (cosa non facile da fare con la regolazione elettrica), il VLE può contenere fino a 4078 litri — «spazio sufficiente per bagagli o attrezzature sportive», come afferma Mercedes.