La Koenigsegg Jesko Absolut è un’ipercar estrema, concepita come la versione più veloce della famiglia Jesko e come un’auto orientata innanzitutto alla minima resistenza aerodinamica e alla massima velocità in rettilineo.
A differenza della Jesko Attack, la versione Absolut ha rinunciato all’imponente alettone posteriore e presenta una parte posteriore allungata, elementi aerodinamici integrati e un coefficiente di resistenza aerodinamica pari a circa Cd 0,278. Il cuore dell’auto è un motore V8 Twin-Turbo a benzina da 5,0 litri con albero a gomiti piatto.
Con la benzina normale, il motore sviluppa 1280 l.s., mentre con il carburante E85 arriva fino a 1600 l.s.
La coppia massima raggiunge i 1500 N·m.
Il motore si distingue per una risposta estremamente rapida ed è in grado di girare fino a 8500 giri/min.
La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori tramite l’esclusivo cambio a 9 rapporti Koenigsegg Light Speed Transmission (LST).
Grazie al sistema Ultimate Power on Demand, la trasmissione è in grado di selezionare praticamente all’istante la marcia ottimale, saltando i rapporti intermedi.
L’accelerazione da 0 a 100 km/h non è ufficialmente una delle caratteristiche chiave dichiarate del modello, ma è prevista in circa 2,5 secondi.
La caratteristica principale della Jesko Absolut è il suo potenziale in termini di velocità.
Koenigsegg ha dichiarato che, in teoria, l’auto è in grado di superare i 500 km/h; tuttavia, non esiste ancora un record di velocità massima di serie ufficialmente confermato per il modello.
Grazie all’aerodinamica rivisitata, l’Absolut genera una deportanza notevolmente inferiore rispetto alla Jesko Attack, ma in compenso presenta una resistenza aerodinamica molto minore ed è progettata proprio per raggiungere velocità da record.
Caratteristiche principali - Tipo di motore: V8 Twin-Turbo a benzina - Cilindrata: 5,0 l - Potenza: 1280 l.s. con benzina / fino a 1600 l.s. con E85 - Coppia: fino a 1500 N·m - Cambio: Koenigsegg LST a 9 rapporti - Trazione: RWD, posteriore - Accelerazione da 0 a 100 km/h: circa 2,5 s (stimata) - Velocità massima: non confermata ufficialmente; potenziale stimato superiore a 500 km/h - Regime massimo del motore: 8.500 giri/min - Tipo di carrozzeria: hypercar a due posti - Coefficiente di resistenza aerodinamica: circa Cd 0,278 - Struttura: monoscocca in carbonio - Caratteristiche: poppa aerodinamica allungata, assenza di un grande alettone posteriore, LST, resistenza aerodinamica minima La Koenigsegg Jesko Absolut rappresenta uno dei tentativi più radicali di realizzare un'auto stradale di serie in grado di superare i 500 km/h, combinando un V8 da 1.600 cavalli, un'aerodinamica ultraefficiente e le tecnologie esclusive di Koenigsegg.