2026 Gordon-Murray T.33

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• Anno: 2026
• Cambio: automatica
• Drivetrain: RWD
• Motore: 4.0
• Carburante: benzina
• HP: 616
• Velocità: 2.4
• Stato: nuovo
• Market: USA / North America
• V_SWT: LHD
• Disponibilità mondiale e logistica: EUROPA, STATI UNITI, EMIRATI ARABI UNITI, MONACO, UCRAINA
• Offer ID: 1008881

• Descrizione del prodotto

  La Gordon Murray T.33 2026 è una supercar ultraleggera a due posti, progettata da Gordon Murray come alternativa più versatile ed elegante all’estrema T.50. L’auto è stata progettata secondo una filosofia improntata alla massa minima, alla purezza meccanica e al massimo coinvolgimento del guidatore.

  La produzione è limitata a soli 100 esemplari e la T.33 presenta una configurazione con motore centrale, trazione posteriore e un V12 aspirato senza turbocompressore né sistema ibrido. gordonmurrayautomotive.com Al centro del progetto c’è il V12 aspirato da 4,0 litri GMA.2, sviluppato da Cosworth appositamente per GMA, con un angolo di inclinazione di 65°.

  Il motore eroga 617 l.s.

  (PS) a 10.250 giri/min e 451 N·m a 6.750 giri/min, mentre il regime massimo raggiunge gli impressionanti 11.100 giri/min.

  Inoltre, già a 2.500 giri/min è disponibile circa il 75% della coppia massima, il che garantisce una risposta rapida del motore in tutto il range di funzionamento. gordonmurrayautomotive.com La trasmissione principale è un cambio manuale a 6 marce, che trasmette la potenza esclusivamente all’asse posteriore.

  Con un peso a secco di soli 1.090 kg, la potenza specifica raggiunge circa 566 l.s. per tonnellata, grazie alla quale la T.33 offre una dinamica pari a quella delle moderne hypercar senza ricorrere alla sovralimentazione o all’assistenza elettrica. gordonmurrayautomotive.com Al posto degli enormi alettoni posteriori, la T.33 utilizza il sistema di aerodinamica passiva Passive Boundary Layer Control, integrato direttamente nella forma della carrozzeria e del sottoscocca.

  Tale architettura consente di mantenere un design pulito e classico, garantendo al contempo la necessaria stabilità alle alte velocità.

  La struttura in carbonio, le dimensioni compatte e il peso estremamente ridotto rendono questa vettura una delle supercar moderne più orientate al guidatore.

  Caratteristiche principali - Tipo di motore: V12 Cosworth GMA.2 a benzina aspirato - Cilindrata: 4,0 l / 3.994 cm³ - Potenza: 617 l.s.

  (PS) - Coppia: 451 N·m - Regime massimo: 11 100 giri/min - Cambio: manuale a 6 marce - Trazione: RWD, posteriore - Accelerazione 0–100 km/h: non dichiarata ufficialmente dal costruttore - Velocità massima: non dichiarata ufficialmente dal costruttore - Peso a secco: 1.090 kg - Potenza specifica: 566 l.s./t - Tipo di carrozzeria: coupé biposto a motore centrale - Passo: 2.735 mm - Tiratura: 100 esemplari - Caratteristiche: V12 aspirato, struttura in carbonio, Passive Boundary Layer Control, cambio meccanico La Gordon Murray T.33 2026 è una rara supercar moderna di vecchio stampo, che combina un V12 aspirato da 617 si, un peso di soli 1090 kg e un classico cambio meccanico.

  Si tratta di un’auto progettata non per raggiungere cifre record in termini di potenza, ma per garantire un peso minimo, ingegneria pura e un legame il più diretto possibile tra guidatore e macchina.