Dodge Charger Daytona 4 porte del 2027 La Dodge Charger di nuova generazione punta sulla potenza, senza rinunciare a ciò che ha reso la Charger un’auto iconica sin dall’inizio: carattere, potenza e un legame diretto tra guidatore e auto.
Grazie ai modelli Daytona completamente elettrici e ai modelli SIXPACK con motori a combustione interna, la Charger offre ai clienti più di un modo per sperimentare la potenza moderna di Dodge.
Le prestazioni come nuovo DNA delle muscle car Alla base della nuova Dodge Charger c’è la piattaforma STLA Large, un’architettura estremamente flessibile progettata per supportare una potenza straordinaria e configurazioni di prestazioni adattive.
Questa architettura permette di reinterpretare in chiave moderna le prestazioni delle «muscle car».
Nei modelli Daytona completamente elettrici, il sistema di propulsione a 400 volt combina una batteria ad alta tensione, moduli di trazione anteriori e posteriori e un'elettronica di potenza avanzata per garantire una risposta istantanea alla coppia e una potenza elevata e costante.
Il modulo di trazione anteriore prevede la disattivazione delle ruote anteriori per migliorare l’autonomia e l’efficienza, mentre il modulo posteriore è dotato di un differenziale meccanico a scorrimento limitato per aumentare l’aderenza al fondo stradale e le prestazioni.
La capacità nominale della batteria di 100,5 kWh e la potenza di scarica di picco di 550 kW sono state appositamente progettate per garantire la massima accelerazione in condizioni di carico elevato, consentendo al sistema di propulsione di sfruttare la massima potenza che la batteria è in grado di fornire per un quarto di miglio.
I modelli SIXPACK sono equipaggiati con l’avanzato motore Hurricane a sei cilindri in linea da 3,0 litri con doppia sovralimentazione, disponibile nelle configurazioni SIXPACK e SIXPACK ad alta potenza (HO).
Progettato sulla base di un blocco in alluminio pressofuso con gonna profonda, componenti interni in acciaio forgiato e iniezione diretta di carburante ad alta pressione (350 bar), il SIXPACK combina durata, efficienza e prestazioni elevate.
Due alberi a camme superiori con sistema di variazione delle fasi di distribuzione completamente indipendente e speciali sistemi di raffreddamento dell’aria di sovralimentazione acqua-aria ottimizzano ulteriormente la risposta e l’erogazione di potenza.
La Charger Scat Pack è equipaggiata con il motore SIXPACK HO da 550 cavalli, attualmente la versione di serie più potente del motore Hurricane.
Progettato per garantire una risposta immediata ai bassi regimi e un funzionamento stabile, eroga l’88% della coppia massima a 2.500 giri/min e oltre il 90% tra i 3.000 e i 6.000 giri/min.
Le caratteristiche chiave che ottimizzano ulteriormente la risposta e l’erogazione di potenza includono due turbocompressori controrotanti per ridurre il turbo lag e bilanciare il flusso d’aria, l’iniezione diretta di carburante ad alta pressione (350 bar), due alberi a camme in testa con fasatura variabile completamente indipendente e sistemi di raffreddamento dell’aria di sovralimentazione acqua-aria dedicati.
Il SIXPACK offre prestazioni migliori rispetto ai modelli HEMI che sostituisce La gamma di Dodge Charger SIXPACK a benzina alza l’asticella delle prestazioni rispetto ai modelli con motore HEMI che sostituisce, garantendo più potenza, maggiore coppia e accelerazioni più rapide sia nei modelli R/T che in quelli Scat Pack.
Dotate di motori Hurricane SIXPACK da 3,0 litri con doppia sovralimentazione, la Charger R/T e la Charger Scat Pack superano i loro predecessori con motore HEMI grazie alla maggiore potenza e alle migliori prestazioni in rettilineo.
La Charger Daytona offre l’accelerazione più rapida della storia Per i clienti che cercano le massime prestazioni, la Dodge Charger Daytona Scat Pack porta le capacità della Charger a un nuovo livello.
La Charger Daytona, con i suoi 670 cavalli, un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi e un tempo sul quarto di miglio di 11,5 secondi, è la muscle car più veloce e potente al mondo, a sottolineare l’impegno di Dodge nel portare avanti le prestazioni delle muscle car.