McLaren 765LT Spider 2022 — экстремальный среднемоторный суперкар с открытым кузовом, созданный в соответствии с философией Longtail: меньшая масса, более острая управляемость, усиленная аэродинамика и максимально тесная связь между водителем и автомобилем.
Модель объединила характеристики трекового 765LT с жёсткой складной крышей, практически не уступая купе в структурной жёсткости и динамических возможностях.
Силовой агрегат В основе 765LT Spider находится 4,0-литровый бензиновый двигатель V8 с двумя турбокомпрессорами.
Мотор развивает 765 л. с. при 7500 об/мин и максимальный крутящий момент 800 Н·м при 5500 об/мин.
Мгновенный отклик на акселератор дополняется облегчённой титановой выпускной системой с четырьмя центральными патрубками, создающей характерное и эмоциональное звучание.
Трансмиссия и динамика Мощность передаётся на задние колёса через 7-ступенчатую роботизированную коробку передач SSG с двойным сцеплением и укороченными передаточными отношениями.
Разгон до 100 км/ч занимает 2,8 секунды, до 200 км/ч — 7,2 секунды, а дистанцию в четверть мили автомобиль преодолевает примерно за 10 секунд.
Максимальная скорость достигает 330 км/ч.
Конструкция и аэродинамика Карбоновый монокок MonoCage II обеспечивает высокую жёсткость кузова без необходимости в массивных дополнительных усилителях.
Минимальная сухая масса автомобиля составляет около 1278 кг, а масса по стандарту DIN — 1388 кг.
Таким образом, 765LT Spider приблизительно на 80 кг легче McLaren 720S Spider.
Кузов получил увеличенный передний сплиттер, удлинённые аэродинамические элементы, активное заднее антикрыло и развитый диффузор.
Адаптивная гидравлическая подвеска Proactive Chassis Control II, карбон-керамические тормоза и специально настроенное рулевое управление обеспечивают точность и устойчивость, характерные для трекового автомобиля.
Складная крыша и интерьер Цельная жёсткая крыша с электрическим приводом складывается или поднимается всего за 11 секунд.
Отдельно управляемое заднее стекло позволяет сильнее ощущать звучание титановой выпускной системы даже при закрытой крыше.
Салон выполнен с акцентом на снижение массы и концентрацию водителя.
Карбоновые гоночные кресла, отделка алькантарой и открытые элементы углепластика формируют лаконичную гоночную атмосферу.
Часть традиционных элементов комфорта могла исключаться из базовой комплектации ради уменьшения веса, при этом McLaren предлагала широкую программу индивидуальной персонализации MSO.
Ключевые характеристики Тип двигателя: бензиновый V8 Twin-Turbo Объём двигателя: 4,0 л (3994 см³) Мощность: 765 л. с. при 7500 об/мин Крутящий момент: 800 Н·м при 5500 об/мин Коробка передач: 7-ступенчатая роботизированная SSG Привод: RWD, задний Разгон 0–100 км/ч: 2,8 с Разгон 0–200 км/ч: 7,2 с Четверть мили: около 10,0 с Максимальная скорость: 330 км/ч Минимальная сухая масса: около 1278 кг Масса по стандарту DIN: 1388 кг Кузов: двухместный Spider Компоновка: среднемоторная Время складывания крыши: 11 с Колёсные диски: 19 дюймов спереди / 20 дюймов сзади Подвеска: Proactive Chassis Control II Тормоза: карбон-керамические Конструкция: карбоновый монокок MonoCage II Тираж: 765 экземпляров Особенности: активная аэродинамика, титановая четырёхпатрубковая выпускная система, облегчённые компоненты Longtail McLaren 765LT Spider 2022 — бескомпромиссный открытый суперкар, сочетающий взрывную динамику, малую массу и точность трековой машины с возможностью наслаждаться мощью 765-сильного V8 под открытым небом.
Ограниченный тираж и радикальная инженерия делают его одной из наиболее редких и выразительных моделей современной истории McLaren.