2026 Ferrari Daytona SP3

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• वर्ष: 2026
• गियरबॉक्स: स्वचालित
• Drivetrain: RWD
• इंजन: 6.5
• ईंधन: पेट्रोल
• HP: 843
• 0-100 किमी/घंटा सेकंड में: 2.8
• अवस्था: नया
• देश: जर्मनी
• उपलब्धता और रसद: यूरोप, संयुक्त राज्य अमेरिका, संयुक्त अरब अमीरात, मोनाको, यूए
• Offer ID: 1008570

• उत्पाद विवरण

  फेरारी डेयटोना एसपी3 (आइकॉना सीरीज़) फेरारी डेयटोना एसपी3। विशेष आइकॉना सीरीज़ का तीसरा मॉडल, जो 1960 के दशक के प्रसिद्ध स्पोर्ट्स प्रोटोटाइप (330 P3/4, 350 कैन-एम) को श्रद्धांजलि देता है। यह प्रोजेक्ट एक रेसिंग क्लासिक की आधुनिक व्याख्या है, जिसमें रेट्रो-फ्यूचरिस्टिक डिज़ाइन को अत्याधुनिक चेसिस और एयरोडायनामिक तकनीकों के साथ जोड़ा गया है, और साथ ही इसमें प्रामाणिक हैंडलिंग को भी बरकरार रखा गया है। कार को एक नैचुरली एस्पिरेटेड 6.5-लीटर V12 इंजन (फैक्ट्री कोड F140HC) से शक्ति मिलती है। पावरट्रेन, जो 812 कॉम्पिटिज़ियोन के इंजन का एक विकसित रूप है, 840 एचपी और 697 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है, जो इसे ब्रांड के इतिहास का सबसे शक्तिशाली आंतरिक दहन इंजन बनाता है। इन आंकड़ों को हासिल करने के लिए, इंटेक और एग्जॉस्ट सिस्टम को अनुकूलित किया गया, और टाइटेनियम कनेक्टिंग रॉड्स लगाए गए। शक्ति 7-स्पीड F1 डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के माध्यम से प्रेषित होती है, जो टॉर्क को रियर एक्सल पर भेजता है। 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में 2.85 सेकंड लगते हैं, और इसकी शीर्ष गति 340 किमी/घंटा से अधिक है। ये प्रदर्शन आँकड़े इस कार को बाज़ार की सबसे तेज़ प्राकृतिक रूप से हवा भरी (naturally aspirated) हाइपरकार्स में से एक बनाते हैं। बाहरी हिस्से में एयरफ्लो प्रबंधन के लिए एक अनूठा दृष्टिकोण है: यह सक्रिय तत्वों के उपयोग के बिना सबसे वायुगतिकीय रूप से कुशल फेरारी कार है। डाउनफोर्स अंडरबॉडी में चैनलों की एक जटिल प्रणाली और रियर विंग्स में एकीकृत एयर इनटेक ('चिमनी') द्वारा उत्पन्न होता है। एक कार्बन-सिरेमिक ब्रेकिंग सिस्टम और विशेष रूप से विकसित टायर उच्च भार के तहत स्थिरता सुनिश्चित करते हैं। इंटीरियर में कार्बन फाइबर और अल्कान्टारा का बड़े पैमाने पर उपयोग किया गया है, और इसका डिज़ाइन ड्राइवर पर केंद्रित है। वज़न कम करने और गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को नीचे लाने के लिए सीटों को सीधे कार्बन फाइबर मोनोकोक में एकीकृत किया गया है, इसलिए सीटिंग समायोजन एक चलने वाली पेडल असेंबली और स्टीयरिंग कॉलम के माध्यम से किया जाता है। * इंजन: V12, 6.5 लीटर (नैचुरली एस्पिरेटेड) * पावर: 840 एचपी / 697 एनएम * गियरबॉक्स: 7-स्पीड ऑटोमेटेड (F1 DCT) * ड्राइव: रियर-व्हील ड्राइव (RWD) * 0–100 किमी/घं.: 2.85 सेकंड * शीर्ष गति: >340 किमी/घं. * बॉडी: टार्गा (कंपोजिट सामग्री) * उत्पादन: सीमित संस्करण (599 इकाइयाँ) फेरारी डेयटोना SP3 एक संग्रहणीय वस्तु है जो बेजोड़ ट्रैक इंजीनियरिंग को मोटरस्पोर्ट के सुनहरे युग की सुंदरता के साथ सामंजस्यपूर्ण रूप से जोड़ती है।