La RUF CTR Anniversary 2021 est une supercar exclusive créée en l’honneur du 30e anniversaire de la légendaire CTR Yellowbird.
Malgré les proportions caractéristiques de la Porsche 911 classique, il s’agit d’un modèle RUF à part entière, doté de son propre châssis en carbone, de son propre moteur et de sa propre transmission.
Groupe motopropulseur et dynamique À l’arrière se trouve un moteur six cylindres à plat de 3,6 litres, équipé de deux turbocompresseurs et d’un système de lubrification à carter sec.
Il développe 710 l. s. et 880 N·m, disponibles dès 2 750 tr/min.
La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à sept rapports développée par RUF et un différentiel à glissement limité.
L'accélération de 0 à 100 km/h prend moins de 3,5 secondes, et celle de 0 à 200 km/h, moins de neuf secondes.
La vitesse maximale dépasse les 360 km/h.
Conception et conduite La CTR Anniversary est la première voiture de série à moteur arrière dotée d’une monocoque entièrement en carbone.
La carrosserie est également en fibre de carbone, et un arceau de sécurité est intégré à la structure porteuse.
Le poids à vide n’est que de 1 250 kg.
Une suspension indépendante à double triangulation avec poussoirs est installée sur les deux essieux.
Les freins en carbone-céramique et les larges pneus arrière assurent le contrôle du véhicule sans recourir à des systèmes électroniques complexes, préservant ainsi le caractère « analogique » de la Yellowbird d’origine.
Exclusivité La production de la CTR Anniversary a été limitée à 50 exemplaires.
Chaque voiture a été assemblée à la main à Pfaffenhausen et configurée individuellement pour son propriétaire.
Caractéristiques principales Moteur : 3,6 l, six cylindres à plat Twin-Turbo Puissance : 710 l. s. / 522 kW Couple : 880 N·m Boîte de vitesses : manuelle à 7 rapports Transmission : arrière Accélération 0–100 km/h : moins de 3,5 s Accélération 0–200 km/h : moins de 9 s Vitesse maximale : plus de 360 km/h Poids à vide : 1 250 kg Structure : monocoque en carbone Suspension : à double bras Pushrod Freins : carbone-céramique Configuration : moteur à l'arrière, biplace Série limitée : 50 exemplaires La RUF CTR Anniversary 2021 offre une combinaison rare de technologies de course modernes, d'une boîte de vitesses mécanique et d'un caractère purement analogique, le tout sous les traits d'une voiture de sport classique à moteur arrière.