Ram 1500 Rumble Bee 2026 Ram associe sa participation à la NASCAR Truck Series à un tout nouveau sous-segment de « muscle trucks », qui comprend trois versions équipées d’un moteur HEMI® offrant un niveau de dynamisme et de performances suffisant pour satisfaire tous les passionnés de conduite.
La puissance est assurée par le V8 HEMI de 5,7 litres qui a fait ses preuves, le légendaire V8 HEMI 392 de 6,4 litres ou le V8 HEMI Hellcat suralimenté de 6,2 litres, le modèle haut de gamme développant une puissance impressionnante de 777 chevaux.
Le Rumble Bee SRT haut de gamme passe de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes, parcourt le quart de mile en 11,6 secondes à une vitesse de 187 km/h et atteint une vitesse maximale de 270 km/h, établissant ainsi un record en tant que pick-up de série équipé d’un moteur V-8 le plus puissant, le plus rapide et le plus performant.
« Il fut un temps où les pick-ups étaient considérés comme des véhicules de travail », a déclaré Tim Kuniskis, directeur des marques américaines, de SRT Performance et du marketing pour l’Amérique du Nord chez Stellantis.
« Aujourd’hui, Ram propose un pick-up pour chaque client — du modèle Tradesman destiné aux professionnels au modèle Tungsten, véritable concentré de luxe.
Une telle gamme rend difficile de prévoir quel sera le deuxième véhicule d’un client.
Mais pour les propriétaires de muscle cars, les faits prouvent qu’il s’agit bien d’un pick-up, et ce lien est évident depuis que cette époque a connu un renouveau il y a près de deux décennies.
Pour une raison quelconque, l’idée des « muscle trucks » a été qualifiée d’inutile, mais comme elle décrit tant de produits qui ont conquis le cœur, l’esprit et le portefeuille des passionnés, Ram met tout en œuvre pour atteindre la dernière décennie avec une gamme complète de « muscle trucks » Rumble Bee ».
Il y a 20 ans, Ram a cessé la production de son premier « muscle truck » : le Ram 1500 SRT10 « Viper truck » de 8,4 litres, équipé d’un moteur V-10 développant 500 chevaux.
Depuis lors, le segment des pick-ups est resté vide.
Aujourd’hui, Ram lance une gamme de « muscle trucks » afin de raviver la passion pour les pick-ups puissants, notamment avec une version SRT qui repousse les limites de la plateforme des pick-ups d’une demi-tonne.
Le groupe motopropulseur Le Ram 1500 Rumble Bee de 2027, équipé d’un moteur HEMI V-8 de 5,7 litres (345 pouces cubes pouces), qui développe 395 chevaux à 5 600 tr/min et un couple de 410 livres-pieds à 3 950 tr/min.
Ce moteur, dont le nom de code est « Eagle », reprend la formule légendaire des muscle cars avec une configuration à poussoirs et un arbre à cames intégré au bloc, mais avec des équipements modernes, tels qu’un système de calage variable des phases de distribution commandé par une soupape à huile qui lubrifie une roue dentée unique de l’arbre à cames et un dispositif de calage permettant de régler les phases de distribution.
Les culasses en aluminium comportent deux soupapes par cylindre, qui aspirent l’air depuis un collecteur d’admission actif doté d’une soupape courte afin d’optimiser le couple et la puissance.
À bas régime, la soupape se ferme, ce qui améliore le couple à bas régime par rapport à des soupapes plus longues.
À haut régime, la soupape s’ouvre, dirigeant l’air vers le centre du collecteur.
Les soupapes plus courtes garantissent une puissance accrue et une plage de puissance optimisée.