2026 Mercedes-Benz S 680 GUARD VR 10 4Matic

Obtenez des informations plus détaillées par téléphone.

Voir la galerie de photos →

• Année: 2026
• Boîte de vitesses: automatique
• Drivetrain: AWD
• Moteur: 6.0
• Carburant: benzine
• HP: 612
• 0-100 km/h secondes: 6.0
• État: neuf
• Disponibilité et logistique: EUROPE, ÉTATS-UNIS, ÉMIRATS ARABES UNIS, MONACO, UA
• Offer ID: 1008064

• Description du produit

  Mercedes-Benz S 680 Guard VR10 (W223) Une solution technique alliant une protection sans compromis et le confort exemplaire d'une berline haut de gamme.

  Le projet Guard ne consiste pas simplement à blinder la carrosserie, mais à intégrer en profondeur des éléments de protection dans la structure même du véhicule, ce qui permet de conserver l'ergonomie et le potentiel dynamique d'origine.

  Groupe motopropulseur L'élément central est un moteur V12 atmosphérique (avec double turbocompresseur) d'une cylindrée de 6,0 litres.

  Le groupe développe une puissance de 612 ch et un couple de 830 N·m.

  La modernisation a concerné les systèmes d'admission et d'échappement afin d'assurer un fonctionnement stable dans des conditions de charges thermiques élevées causées par le poids accru du véhicule.

  Transmission et dynamique Le couple est réparti sur les quatre roues via une boîte de vitesses automatique à 9 rapports 9G-Tronic.

  Pour la première fois dans la série Guard, une répartition intelligente de la traction est mise en œuvre via le système de transmission intégrale 4Matic.

  Malgré son poids important, l'accélération jusqu'à 100 km/h prend 6,0 secondes.

  La vitesse maximale est limitée électroniquement à 190 km/h afin de préserver l'intégrité des pneus lors de la conduite dans des conditions critiques.

  Extérieur et aérodynamique L'apparence extérieure est pratiquement identique à celle du modèle Long standard, ce qui est une exigence essentielle pour une protection discrète.

  L'optimisation aérodynamique a été réalisée en tenant compte de la suspension renforcée et des nouveaux bras.

  Le véhicule est équipé de jantes spécialisées avec des pneus Michelin PAX, qui permettent de continuer à rouler en cas de perte totale de pression.

  Le système de freinage est renforcé par des étriers à plusieurs pistons pour un ralentissement efficace de la capsule blindée.

  Intérieur L'habitacle est réalisé en cuir et en bois de première qualité et peut être entièrement personnalisé grâce au programme Manufaktur.

  L'intégration du blindage VR10 n'a pas réduit l'espace utile ; des ferme-portes à assistance hydraulique ont été installés, permettant d'ouvrir les lourdes portes blindées avec un minimum d'effort.

  Des systèmes de filtration de l'air et d'extinction d'incendie, intégrés dans le style général de l'intérieur, sont disponibles.

  Caractéristiques techniques Moteur : 6,0 l, V12 biturbo Puissance : 612 ch Boîte de vitesses : 9 rapports, automatique Transmission : intégrale (4Matic) Accélération 0-100 km/h : 6,0 s Vitesse maximale : 190 km/h Carrosserie : berline, classe de protection VR10 Fabrication : usine Mercedes-Benz, Sindelfingen La forme la plus aboutie du blindage d'usine, offrant une sécurité absolue sans compromettre l'esthétique prestigieuse.