2027 Dodge Charger Daytona 4-door

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• Année: 2027
• Boîte de vitesses: automatique
• Drivetrain: AWD
• Moteur: 100 kWh
• Carburant: électrique
• HP: 670
• 0-100 km/h secondes: 3.3
• État: neuf
• V_Market: Europe / EU
• V_SWT: LHD
• Disponibilité et logistique: EUROPE, ÉTATS-UNIS, ÉMIRATS ARABES UNIS, MONACO, UA
• Offer ID: 1009033

• Description du produit

  Dodge Charger Daytona 4 portes 2027 La Dodge Charger de nouvelle génération met l'accent sur la puissance sans renoncer à ce qui a fait la renommée de la Charger depuis ses débuts : son caractère, sa puissance et le lien direct entre le conducteur et la voiture.

  Grâce aux modèles Daytona entièrement électriques et aux modèles SIXPACK équipés de moteurs à combustion interne, la Charger offre à ses clients plusieurs façons de découvrir la puissance moderne de Dodge.

  La performance, nouvel ADN des « muscle cars » La nouvelle Dodge Charger repose sur la plateforme STLA Large, une architecture extrêmement flexible conçue pour prendre en charge une puissance exceptionnelle et des configurations de performance adaptatives.

  Cette architecture permet de réinterpréter la performance des « muscle cars ».

  Sur les modèles Daytona 100 % électriques, le groupe motopropulseur de 400 volts associe une batterie haute tension, des modules de propulsion électrique avant et arrière, ainsi qu’une électronique de puissance perfectionnée pour garantir une réponse instantanée au couple et une puissance élevée et constante.

  Le module d’entraînement électrique avant intègre une fonction de désactivation des roues avant afin d’améliorer l’autonomie et l’efficacité, tandis que le module arrière est équipé d’un différentiel mécanique à glissement limité pour améliorer l’adhérence à la route et les performances.

  La capacité nominale de la batterie de 100,5 kWh et la puissance de décharge maximale de 550 kW ont été spécialement conçues pour une accélération maximale dans des conditions de charge élevée, ce qui permet au groupe motopropulseur d’exploiter la puissance maximale que la batterie peut fournir sur un quart de mile.

  Les modèles SIXPACK sont équipés d’un moteur Hurricane 3,0 litres à six cylindres en ligne à double turbocompresseur perfectionné, proposé dans les configurations SIXPACK et SIXPACK haute puissance (HO).

  Conçu à partir d’un bloc-moteur en aluminium moulé à jupe profonde, de composants internes en acier forgé et d’un système d’injection directe de carburant à haute pression de 350 bars, le SIXPACK allie durabilité, efficacité et hautes performances.

  Deux arbres à cames en tête dotés d’un système de calage des phases de distribution entièrement indépendant et des systèmes spéciaux de refroidissement de l’air de suralimentation eau-air optimisent encore davantage la réactivité et la délivrance de puissance.

  Le Charger Scat Pack est équipé d’un moteur SIXPACK HO d’une puissance de 550 chevaux, la version de série la plus puissante à ce jour du moteur Hurricane.

  Conçu pour offrir une réactivité immédiate à bas régime et un fonctionnement stable, il délivre 88 % de son couple maximal à 2 500 tr/min et plus de 90 % entre 3 000 et 6 000 tr/min.

  Parmi les caractéristiques clés qui optimisent encore davantage la réactivité et la délivrance de puissance, on retrouve deux turbocompresseurs tournant en sens inverse pour réduire le temps de réponse et équilibrer le flux d’air, une injection directe de carburant à haute pression de 350 bars, deux arbres à cames en tête dotés d’un calage des phases de distribution entièrement indépendant et variable, ainsi que des systèmes spéciaux de refroidissement de l’air de suralimentation eau-air.

  Le SIXPACK offre de meilleures performances que les modèles HEMI qu’il remplace La gamme des Dodge Charger SIXPACK à essence place la barre plus haut en matière de performances par rapport aux modèles équipés du moteur HEMI qu’elle remplace, en offrant plus de puissance, un couple plus élevé et une accélération plus rapide, tant sur les modèles R/T que sur les modèles Scat Pack.

  Équipées de moteurs Hurricane SIXPACK biturbo de 3,0 litres, les Charger R/T et Charger Scat Pack surpassent leurs prédécesseurs équipés d’un moteur HEMI grâce à une puissance accrue et à des performances en ligne améliorées.

  La Charger Daytona offre l'accélération la plus rapide de l'histoire Pour les clients en quête de performances maximales, la Dodge Charger Daytona Scat Pack propulse les capacités de la Charger vers de nouveaux sommets.

  Avec ses 670 chevaux, son accélération de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes et son temps au quart de mile en 11,5 secondes, la Charger Daytona est la muscle car la plus rapide et la plus puissante au monde, ce qui souligne la volonté de Dodge de repousser les limites des performances des muscle cars.