Cadillac Escalade ESV Sport Platinum Armored B6. Cette modification est le résultat d'une intégration technique complexe d'un blindage dissimulé de classe B6. L'objectif principal est d'assurer une sécurité balistique optimale aux passagers tout en conservant l'esthétique d'origine, le niveau de confort et les performances de conduite de base de ce SUV haut de gamme.
Le véhicule est équipé d'un moteur V8 atmosphérique classique de 6,2 litres.
La puissance de base du groupe motopropulseur est de 420 chevaux avec un couple de 624 Nm.
En raison de l'augmentation significative du poids de la carrosserie, une optimisation logicielle du bloc de commande électronique du moteur a été effectuée, ce qui assure un couple constant dans la plage de régime inférieure pour un démarrage en toute confiance.
La transmission est assurée par une boîte automatique à 10 rapports couplée à un système de traction intégrale qui répartit intelligemment la puissance entre les essieux.
L'accélération de 0 à 100 km/h prend 8,5 secondes et la vitesse maximale est limitée électroniquement à 180 km/h.
Pour le segment des véhicules blindés lourds, ces performances sont élevées et garantissent la dynamique nécessaire dans les situations d'urgence.
Les modifications extérieures sont minimes et soumises à une fonctionnalité stricte : le véhicule est équipé de jantes renforcées avec des bandages spéciaux Run-Flat et d'un système de freinage modifié avec des rotors surdimensionnés.
Les éléments aérodynamiques d'origine restent inchangés, mais l'architecture repensée de la suspension renforcée minimise le roulis, améliore l'adhérence à la chaussée et garantit la stabilité directionnelle sous une charge accrue.
L'intérieur de la version Sport Platinum conserve son ergonomie d'origine et est réalisé à partir de matériaux haut de gamme, notamment du cuir semi-aniline, des éléments en bois naturel foncé et en métal poli.
Les options de personnalisation comprennent l'intégration d'un verre blindé multicouche derrière la rangée de sièges arrière, de dispositifs de communication et de systèmes de filtration d'air autonomes, tout en conservant la géométrie d'assise inchangée.
Moteur : V8, 6,2 l, atmosphérique Puissance : 420 ch, 624 Nm Boîte de vitesses : automatique à 10 rapports Transmission : intégrale (AWD) Accélération 0-100 km/h : 8,5 s Vitesse maximale : 180 km/h Carrosserie : SUV allongé (ESV), blindage dissimulé (B6) Fabrication : États-Unis Ce projet offre un équilibre parfait entre sécurité sans compromis, confort haut de gamme et performances dynamiques assurées.