Gillet Vertigo — une supercar belge au caractère sportif La Gillet Vertigo est une supercar belge unique, présentée pour la première fois en 1992 par la société Gillet Automobiles, fondée par l'ancien pilote Tony Gilles.
La voiture s'est immédiatement distinguée par sa construction extrêmement légère, ses caractéristiques dynamiques impressionnantes et son assemblage manuel, ce qui en a fait une véritable carte de visite de l'industrie automobile belge.
Sous le capot des premières versions de la Vertigo se trouvait un moteur Cosworth 4 cylindres en ligne de 2,0 litres avec turbocompresseur, développant environ 220 chevaux.
Plus tard, le modèle a été équipé de moteurs plus puissants, notamment un V6 Alfa Romeo de 3,0 litres (220-350 ch), ainsi que des versions avec un moteur Maserati.
Associée à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports et à une traction arrière, cette supercar de moins de 1 000 kg pouvait atteindre 100 km/h en seulement 3,2 secondes, soit plus rapidement que de nombreuses Ferrari et Porsche des années 90. La carrosserie de la Vertigo était fabriquée en fibre de carbone et en kevlar, ce qui lui conférait une rigidité exceptionnelle pour un poids minimal.
Son design se distinguait par ses dimensions compactes, ses lignes agressives et son assise de course.
L'intérieur était fabriqué à la main et offrait une exclusivité : cuir, alcantara, sièges sport et éléments de décoration personnalisés à la demande du client.
Caractéristiques principales de la Gillet Vertigo : * Moteur : I4 Cosworth 2.0 Turbo (220 ch) → V6 Alfa Romeo 3.0 (220-350 ch) * Boîte de vitesses : mécanique à 6 rapports * Transmission : arrière * Accélération 0-100 km/h : ~3,2 secondes * Vitesse maximale : ~250-300 km/h * Carrosserie : carbone/kevlar, construction ultra-légère * Production : 1992 - aujourd'hui (petite série) * Nombre total d'exemplaires produits : quelques exemplaires sur commande La Gillet Vertigo n'est pas une simple voiture.
C'est une supercar extrêmement rare, créée pour ceux qui apprécient la légèreté, le dynamisme et l'individualité.
Son accélération record et son assemblage manuel en ont fait un modèle culte parmi les amateurs de voitures hors du commun.
Si vous recherchez une supercar européenne ultra-exclusive alliant caractère sportif et personnalisation, la Gillet Vertigo sera le joyau de votre collection.
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