2026 Koenigsegg Jesco Attack

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• Año: 2026
• Caja de cambios: automático
• Drivetrain: RWD
• Motor: 5.0
• Combustible: gasolina
• HP: 1600
• 0-100 km/h segundos: 2.8
• Estado: nuevo
• Disponibilidad y logística: EUROPA, EE. UU., EAU, MÓNACO, UA
• Offer ID: 1008428

• Descripción del producto

  Koenigsegg Jesko Attack 2025 El hiperdeportivo insignia de la marca sueca, en su versión Attack, está orientado a ofrecer un rendimiento sin concesiones en el circuito.

  A diferencia de la versión Absolut, creada para batir récords de velocidad máxima, la variante Attack se centra en generar una fuerza de carga aerodinámica colosal y una maniobrabilidad extrema en las curvas, sin dejar de ser apto para circular por la vía pública.

  El sistema de propulsión consiste en un V8 biturbo de 5,0 litros de desarrollo propio de Koenigsegg.

  La característica clave del motor es el cigüeñal plano (flat-plane crank) más ligero del mundo, que garantiza una respuesta instantánea y un alto umbral de revoluciones (hasta 8500 rpm).

  Para eliminar el turbo lag, se ha aplicado un sistema patentado de inyección de aire a una presión de 20 bar directamente en los turbocompresores.

  La potencia del motor varía en función del tipo de combustible: 1280 CV con gasolina estándar y 1600 CV con biocombustible E85. El par máximo alcanza los 1500 Nm.

  La transmisión de la tracción al eje trasero se realiza a través de una exclusiva transmisión LST (Light Speed Transmission) de 9 velocidades.

  En su diseño no hay sincronizadores tradicionales; en su lugar, se utiliza un conjunto de siete embragues, lo que permite cambiar entre cualquier marcha de forma prácticamente instantánea (en 20-30 milisegundos) sin interrupción del flujo de potencia.

  La aceleración hasta los 100 km/h se realiza en 2,5 segundos.

  La velocidad máxima de la versión Attack está limitada por la resistencia aerodinámica, pero teóricamente supera los 480 km/h.

  El paquete aerodinámico incluye un enorme alerón trasero activo con forma de bumerán y un splitter delantero ampliado.

  Estos elementos generan más de 1000 kg de carga aerodinámica a una velocidad de 275 km/h, alcanzando un valor máximo de 1400 kg, lo que garantiza una estabilidad excepcional del chasis en condiciones de altas fuerzas laterales.

  El sistema de frenos consta de discos de carbono-cerámica con pinzas de diseño propio, integradas con el sistema de control activo de la suspensión Triplex.

  El interior está diseñado en un estilo de minimalismo técnico, con predominio de fibra de carbono, Alcantara y aluminio anodizado.

  El panel de instrumentos SmartCluster está fijado directamente al volante y gira junto con él, manteniendo la orientación horizontal de los dígitos.

  El sistema Autoskin permite abrir a distancia las puertas y el capó mediante actuadores hidráulicos, lo que garantiza un acceso sin contacto. * Motor: V8, 5,0 l, biturbo (Flat-plane) * Potencia: 1280–1600 CV (dependiendo del combustible) * Caja de cambios: LST de 9 velocidades (embrague multidisco) * Tracción: trasera (RWD) con diferencial electrónico * Aceleración 0-100 km/h: 2,5 s * Velocidad máxima: >480 km/h (estimada) * Carrocería: monocasco de carbono * Fabricación: serie limitada (Suecia) El vehículo es una obra maestra de la ingeniería que combina una dinámica de pista extrema con tecnologías digitales de vanguardia y un lujo funcional.