2026 Lotus Emira 420 Sport

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• Jahr: 2026
• Getriebe: automatisch
• Drivetrain: RWD
• Motor: 2.0
• Kraftstoff: benzin
• HP: 420
• 0-100 km/h sekunden: 3.9
• Zustand: neu
• Verfügbarkeit und Logistik: EUROPA, USA, VAE, MONACO, UA
• Offer ID: 1008731

• Produktbeschreibung

  Lotus Emira 420 Sport 2026 Lotus hat den Emira 420 Sport vorgestellt – das leistungsstärkste, leichteste und aerodynamischste Emira-Modell, das jemals gebaut wurde.

  Der Lotus Emira 420 Sport steht an der Spitze der Emira-Modellreihe und wurde speziell entwickelt, um sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke noch mehr Leistung zu bieten.

  Er unterstreicht das Bestreben von Lotus, seine DNA zu bewahren und gleichzeitig bessere Manövrierbarkeit, Reaktionsfreudigkeit und Fahrererlebnis zu gewährleisten.

  Der Lotus Emira 420 Sport leistet dank seines 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotors 420 Pferdestärken, beschleunigt in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 299 km/h.

  Mit dem optionalen „Lightweight Handling Pack“ ist der Emira 420 Sport 25 kg leichter als der Emira Turbo und erzeugt 25 kg zusätzlichen Abtrieb.

  Eine Reihe aerodynamischer Änderungen verbessert die Kühlung und das Fahrverhalten auf der Rennstrecke, ohne den Luftwiderstand zu erhöhen.

  Lotus stellt außerdem eine abnehmbare, getönte Glasdachplatte für den Emira vor, die nun für die gesamte Modellpalette erhältlich ist.

  Qingfeng Feng, CEO der Lotus Group, sagte: „Der Emira 420 Sport ist ein Beweis für unser Engagement für ‚Focus 2030‘, und wir hören unseren Kunden zu.

  Genau so sieht leidenschaftliche Ingenieurskunst aus.

  Wir haben alle bisherigen Errungenschaften des Emira weiterentwickelt, um ein Auto zu schaffen, das noch stärker vernetzt, intuitiver und angenehmer zu fahren ist.

  Dies ist ein Auto für Fahrer.“ Mehr Leistung, weniger Gewicht Der 2,0-Liter-Turbomotor leistet 420 k.s. und 500 Nm Drehmoment in Kombination mit einem Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe für schnellere Beschleunigung und unmittelbarere Reaktionen beim Schalten.

  Das „Lightweight Handling Pack“ sorgt für verbesserte Manövrierbarkeit und Agilität und umfasst eine beidseitige Einstellung der Multimatic-Stoßdämpfer, eine Titan-Abgasanlage, eine Lithium-Ionen-Batterie, Komponenten aus Kohlefaser sowie die spezielle Lotus Track Performance-App zur Messung und Aufzeichnung der Rundenzeiten.

  Verbesserte Aerodynamik und Kühlung Zu den äußeren Neuerungen gehören ein neuer Frontsplitter, überarbeitete vordere Lüftungsöffnungen, verbreiterte Seitenschweller, größere Lufteinlässe, ein Spoilerlippe sowie Lamellen an den hinteren Türen.

  Diese Änderungen führten zu einer Steigerung des Luftstroms zu den Außenkühlern um 15 Prozent, zum zentralen Kühler um 14 Prozent, einer Verbesserung der Bremsenkühlung um 10 Prozent sowie zu einer Erhöhung des Luftstroms zu den Auslassventilen um 30 Prozent.

  Dank dieser Verbesserungen können Fahrer unter anspruchsvollen Bedingungen, insbesondere auf der Rennstrecke, eine stabilere Leistung genießen.

  Die Neuerungen nehmen zudem dezent Bezug auf das Design-Erbe von Lotus und knüpfen an Modelle wie den Esprit Turbo an.