Der Lamborghini Urus Performante ist die ultimative Rennstreckenversion des ersten Super-SUV, die mit einem einzigen Ziel entwickelt wurde: Dominanz auf Asphalt und Schotter.
Im Gegensatz zur luxusorientierten S-Version ist der Performante ein Meisterwerk der Ingenieurskunst.
Das Modell ist dank der in dieser Klasse breitesten Verwendung von Verbundwerkstoffen um 47 kg leichter und verzichtet zugunsten chirurgischer Präzision beim Handling auf die „zivile” Weichheit der Luftfederung.
Es ist genau dieses Auto, das den Rekord beim Pikes-Peak-Rennen unter den Serien-Crossover-Fahrzeugen aufgestellt hat.
Unter der Motorhaube befindet sich ein auf den Höhepunkt getriebener 4,0-Liter-V8-Twin-Turbo.
Die Leistung wurde auf „teuflische“ 666 PS (490 kW) gesteigert, das Drehmoment beträgt 850 Nm.
Das wichtigste technische Merkmal ist der vollständige Austausch der adaptiven Luftfederung durch Sport-Stahlfedern, die das Fahrwerk um 20 mm tieferlegen.
Zur Serienausstattung gehört eine leichte Titan-Auspuffanlage von Akrapovič, die für einen knackigeren und aggressiveren Sound sorgt.
Das neu abgestimmte Torsen-Differenzial verteilt die Traktion mit Schwerpunkt auf die Hinterachse.
Dynamik: Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 3,3 Sekunden.
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 306 km/h.
Zusätzlich zu den Standardmodi (Strada, Sport, Corsa) verfügt der Performante über eine exklusive RALLY-Voreinstellung, die für das schnelle Befahren von Schotterpisten mit kontrollierten Drifts optimiert ist und den schweren SUV in einen Rallye-Wagen verwandelt.
Das Äußere ist von der Aerodynamik bestimmt.
Die Motorhaube (mit optionalem Sichtcarbon) hat tiefe Lufteinlässe, die Frontstoßstange wurde zur Optimierung der Kühlung (Air Curtains) verändert und von überflüssigen Verzierungen befreit.
Der Heckspoiler mit Winglets aus Carbon, inspiriert vom Aventador SVJ, erhöht den Anpressdruck um 38 %.
Die Spurweite wurde um 16 mm verbreitert, und in den Radkästen können optional 23-Zoll-Felgen von Pelope mit Titanbolzen und, erstmals für einen SUV, Pirelli P Zero Trofeo R-Semislices montiert werden.
Der Innenraum ist im „Dark Tech”-Stil gehalten.
Der Innenraum ist standardmäßig mit schwarzem Nero Cosmus Alcantara mit markentypischen sechseckigen Nähten ausgekleidet.
Die Verkleidung besteht aus mattem Carbon und eloxiertem schwarzem Aluminium, wodurch Reflexionen vermieden werden.
Die Grafik des Armaturenbretts wurde speziell für diese Version überarbeitet und legt den Fokus auf den Drehzahlmesser und die Überlastungen.
Wichtige Merkmale: * Motor: V8 4.0 Twin-Turbo * Leistung: 666 PS, 850 Nm * Getriebe: 8-Gang-Automatikgetriebe von ZF * Antrieb: Allrad (AWD) mit Torsen * Beschleunigung 0–100 km/h: 3,3 Sek. * Höchstgeschwindigkeit: 306 km/h * Federung: Sportliche Stahlfedern (Steel Springs) * Auspuff: Titanium Akrapovič (Standard) * Besonderheiten: RALLY-Modus, 47 kg Gewichtsersparnis * Status: Maßstab in der SUV-Klasse Der Lamborghini Urus Performante ist ein Supersportwagen im Körper eines Crossovers, bei dem Komfort bewusst zugunsten von Rundenzeiten und Fahrphysik geopfert wurde.