Der Gordon Murray T.33 2026 ist ein ultraleichter Zweisitzer-Supersportwagen, den Gordon Murray als vielseitigere und elegantere Alternative zum extremen T.50 entwickelt hat.
Das Fahrzeug basiert auf der Philosophie von minimalem Gewicht, mechanischer Reinheit und maximaler Fahrerbetätigung.
Die Produktion ist auf nur 100 Exemplare limitiert, und der T.33 selbst verfügt über eine Mittelmotor-Anordnung, Hinterradantrieb sowie einen Saug-V12 ohne Turboaufladung und Hybridsystem. gordonmurrayautomotive.com Im Mittelpunkt der Konstruktion steht der von Cosworth speziell für GMA entwickelte 4,0-Liter-V12-Saugmotor GMA.2 mit einem Zylinderwinkel von 65°.
Der Motor leistet 617 PS bei 10.250 U/min und 451 N·m bei 6.750 U/min, während die maximale Drehzahl beeindruckende 11.100 U/min erreicht.
Dabei stehen bereits bei 2.500 U/min etwa 75 % des maximalen Drehmoments zur Verfügung, was für ein schnelles Ansprechverhalten des Motors über den gesamten Drehzahlbereich sorgt. gordonmurrayautomotive.com Als Hauptgetriebe dient ein 6-Gang-Schaltgetriebe, das die Kraft ausschließlich auf die Hinterachse überträgt.
Bei einem Trockengewicht von nur 1.090 kg erreicht die spezifische Leistung etwa 566 PS pro Tonne, wodurch der T.33 die Dynamik moderner Hypercars bietet, ohne auf Turboaufladung oder elektrische Unterstützung zurückzugreifen. gordonmurrayautomotive.com Anstelle riesiger Heckflügel nutzt der T.33 das passive Aerodynamiksystem „Passive Boundary Layer Control“, das direkt in die Form der Karosserie und des Unterbodens integriert ist.
Diese Architektur ermöglicht es, das klare, klassische Design beizubehalten und gleichzeitig die erforderliche Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu gewährleisten.
Die Karbonkonstruktion, die kompakten Abmessungen und das extrem geringe Gewicht machen das Fahrzeug zu einem der fahrerorientiertesten modernen Supersportwagen.
Wichtige technische Daten - Motortyp: Cosworth GMA.2 V12-Saugbenzinmotor - Hubraum: 4,0 l / 3.994 cm³ - Leistung: 617 PS (PS) - Drehmoment: 451 N·m - Maximale Drehzahl: 11.100 U/min - Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe - Antrieb: RWD, Hinterradantrieb - Beschleunigung 0–100 km/h: vom Hersteller nicht offiziell angegeben - Höchstgeschwindigkeit: vom Hersteller nicht offiziell angegeben - Trockengewicht: 1.090 kg - Leistungsgewicht: 566 PS/t - Karosserietyp: zweisitziges Mittelmotor-Coupé - Radstand: 2.735 mm - Auflage: 100 Exemplare - Besonderheiten: Saug-V12, Karbon-Konstruktion, Passive Boundary Layer Control, Schaltgetriebe Der Gordon Murray T.33 2026 ist ein seltener moderner Supersportwagen der alten Schule, der einen 617 PS starken Saug-V12, ein Gewicht von nur 1.090 kg und ein klassisches Schaltgetriebe vereint.
Dieses Auto wurde nicht für Rekordleistungen bei der Motorleistung entwickelt, sondern für ein minimales Gewicht, reine Ingenieurskunst und eine möglichst direkte Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug.