2026 Bentley Batur

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• Jahr: 2026
• Getriebe: automatisch
• Drivetrain: AWD
• Motor: 6.0
• Kraftstoff: benzin
• HP: 750
• 0-100 km/h sekunden: 3.4
• Zustand: neu
• Verfügbarkeit und Logistik: EUROPA, USA, VAE, MONACO, UA
• Offer ID: 1008560

• Produktbeschreibung

  Der Bentley Mulliner Batur ist der Inbegriff des „Coachbuilding“ für Sammler und ein Abschiedsmanifest für den legendären W12-Motor.

  Mit einer Auflage von nur 18 Exemplaren schlägt dieses Modell eine Brücke zwischen den Epochen: Es demonstriert die neue Designsprache für die zukünftigen Elektrofahrzeuge der Marke, wird jedoch von einem Verbrennungsmotor angetrieben, der auf den Höhepunkt seiner technischen Entwicklung gebracht wurde.

  Jedes Exemplar wird von der Mulliner-Abteilung in Crewe von Hand gefertigt.

  Unter der Motorhaube verbirgt sich die absolute Höchstleistung des 6,0-Liter-W12-TSI.

  Die Ingenieure haben ein neues Ansaugsystem eingebaut, die Turbolader und Ladeluftkühler modernisiert sowie den Motor neu abgestimmt.

  Das Ergebnis: 750 PS (552 kW) und ein Drehmoment von 1000 Nm.

  Die gesamte Abgasanlage besteht aus Titan, die Rohre wurden im 3D-Druckverfahren gefertigt.

  Die Kraftübertragung erfolgt über ein verstärktes 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.

  Fahrdynamik: Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 3,4 Sekunden.

  Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 337 km/h.

  Das Fahrwerk des „Batur“ ist das fortschrittlichste der Modellreihe: adaptive Dreikammer-Luftfederung, ein 48-Volt-System zur aktiven Wankdämpfung, ein elektronisches Sperrdifferenzial (eLSD) und ein vollsteuerbares Fahrwerk (lenkbare Hinterachse) für Manövrierfähigkeit und Stabilität.

  Das Exterieur ist vollkommen einzigartig und weist keine gemeinsamen Karosserieteile mit dem Continental GT auf.

  Das Design folgt dem Konzept der „ruhenden Bestie“ (resting beast stance) mit langer Motorhaube und nach hinten versetztem Cockpit.

  Ein charakteristisches Merkmal ist der neue Kühlergrill sowie die schmalen LED-Scheinwerfer, die den Stil zukünftiger Bentley-Modelle vorgeben.

  Als umweltfreundliche Alternative zu Carbon kommt ein Verbundwerkstoff aus Carbonfasern (High Gloss Natural Fibre) zum Einsatz.

  Der Innenraum demonstriert die grenzenlosen Möglichkeiten der Individualisierung durch Mulliner.

  Den Kunden wurden Materialien mit geringem CO₂-Fußabdruck angeboten: Leder aus Schottland, italienisches Dinamica-Wildleder und sogar Fußmatten aus recyceltem Garn.

  Das größte Exklusivmerkmal sind die optionalen Bedienelemente (Drive-Mode-Scheibe und Lüftungsdüsen), die mittels 3D-Druck aus 18-karätigem Gold gefertigt wurden.