2026 Porsche 911 GT4 R

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• 年: 2026
• 變速箱: 自動
• Drivetrain: AWD
• 引擎: 4.0
• 燃料: 汽油
• HP: 520
• 0-100公里/小時秒數: 2.9
• 狀態: 新的
• 可用性與物流: 歐洲、美國、阿拉伯聯合大公國、摩納哥、烏克蘭
• Offer ID: 1008759

• 產品說明

  2026年款保時捷 911 GT4 R 保時捷股份公司（Porsche AG）——工程科學博士——透過全新 911 GT4 R 進一步擴充其客戶賽車車系陣容。這款專為全球 GT4 賽事打造的車款，首度以 911 平台為基礎開發。 這輛賽車搭載一具4.0升六缸水平對臥引擎，最大功率可達382千瓦（520馬力）。它將於2027年賽車季正式亮相賽場。 透過這款新車型，保時捷賽車運動（Porsche Motorsport）將其GT4計畫提升至全新層次，並在更高功率級別中擴展產品陣容。國際GT4組別是全球客戶賽車運動中發展最迅速的領域之一。 同時，諸如 ADAC GT4 Germany 以及 GT4 European Series 等國際同級賽事，被視為邁向最高水準 GT3 賽事之路上的「人才金字塔」關鍵環節。 新款保時捷 911 GT4 R 基於現行 Cup 版本的技術架構打造，而該版本則以獲准上路的 992.2 世代 911 GT3 為基礎。 相較於先前基於 718 Cayman 打造的 Clubsport 車型，新款車型配備了更強勁的引擎、更寬的輪距，以及針對賽車運動優化的電子系統。這些因素有效提升了單圈時間、操控性與穩定性，特別是在賽道環境下表現更為突出。 「透過這款基於保時捷 911 GT3 打造的新賽車，我們將成功的 GT4 計畫提升至全新層次。結合 911 的傳奇基因與歷經時間考驗的 GT4 概念，在市場上創造出獨一無二的產品。」保時捷賽車部門副總裁托馬斯·勞登巴赫（Thomas Laudenbach）表示。 「我們決定將911平台引入GT4組別，這凸顯了該組別在國際賽車運動中日益增長的重要性。GT4已從最初的入門級別，蛻變為一個競爭激烈且全球矚目的賽車平台。」 「我們的客戶將從GT4組別中更廣泛的選項中受益。 新款 911 GT4 R 補充了現有的 Cayman 車系，並為雄心勃勃的車隊提供另一款高性能選擇，」保時捷賽車運動銷售總監米迦勒·德賴澤表示。「我們觀察到全球客戶對高性能且價格親民的賽車需求極高。」 源自 911 Cup 的賽車引擎與變速箱 這具高轉速 4.0 升六缸水平對臥引擎以 911 GT3 所採用的動力單元為基礎，在賽車版本中可輸出最高 382 千瓦（520 馬力）。 最大扭力可達470牛頓米（Nm）。與符合GT4規則的標準配置相同，這些動力數值會根據「性能平衡」（Balance of Performance, BoP）的分類而有所變化。 例如，911 GT4 R 出廠時配備空氣流量限制器（53.7 毫米），會將動力輸出降低至 316 千瓦（430 馬力）。 動力透過六速序列式變速箱傳遞，配備方向盤上的球形換檔撥片及四片式賽車離合器。