2026 Gordon-Murray T.33

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• 年: 2026
• 變速箱: 自動
• Drivetrain: RWD
• 引擎: 4.0
• 燃料: 汽油
• HP: 616
• 0-100公里/小時秒數: 2.4
• 狀態: 新的
• Market: USA / North America
• V_SWT: LHD
• 可用性與物流: 歐洲、美國、阿拉伯聯合大公國、摩納哥、烏克蘭
• Offer ID: 1008881

• 產品說明

  Gordon Murray T.33 2026 — 一款由戈登·穆雷打造的超輕量雙座超跑，旨在作為極致款 T.50 更為多用途且優雅的替代選擇。 這款車以「最低車重、機械純粹性及最大程度提升駕駛參與感」為設計哲學打造。全球僅限量生產100台，T.33採用中置引擎、後輪驅動配置，並搭載非渦輪增壓且無混合動力系統的自然進氣V12引擎。gordonmurrayautomotive.com 設計的核心是科斯沃斯（Cosworth）專為GMA開發的4.0升自然進氣V12 GMA.2引擎，其氣缸夾角為65°。 這具引擎在 10,250 轉/分時可輸出 617 馬力（PS），6,750 轉/分時可產生 451 牛頓米扭力，而極限轉速更可達到令人驚嘆的 11,100 轉/分。 此外，在僅 2,500 轉/分時即可釋放約 75% 的最大扭力，確保引擎在整個運轉範圍內皆能迅速響應。gordonmurrayautomotive.com 主要傳動系統採用 6 速手排變速箱，動力全數傳遞至後軸。 在僅1,090公斤的乾重下，單位功率可達每公噸約566馬力，因此T.33無需渦輪增壓或電動輔助，便能展現媲美現代超跑的動態表現。gordonmurrayautomotive.com T.33 捨棄了巨大的尾翼，改採直接整合於車身與底盤的「被動邊界層控制（Passive Boundary Layer Control）」被動空氣動力學系統。此種架構不僅能保留純粹的經典設計，同時也能在高速行駛時確保必要的穩定性。 碳纖維結構、緊湊的尺寸以及極低的車重，使這輛車成為當代最以駕駛者為導向的超跑之一。 關鍵規格 - 引擎類型：Cosworth GMA.2 自然進氣 V12 汽油引擎 - 排氣量：4.0 公升 / 3994 立方公分 - 最大馬力：617 馬力 (PS) - 扭力：451 牛頓米 - 最高轉速：11,100 轉/分 - 變速箱：6 速手排 - 驅動方式：RWD，後輪驅動 - 0–100 公里/小時加速：製造商未正式公布 - 極速：製造商未正式公布 - 乾重：1,090 公斤 - 單位功率：566 馬力/噸 - 車身類型：雙座中置引擎轎跑車 - 軸距：2,735 毫米 - 產量：100 輛 - 特色：自然進氣 V12 引擎、碳纖維結構、被動邊界層控制（Passive Boundary Layer Control）、機械式變速箱 Gordon Murray T.33 2026 — 一款罕見的現代「老派」超跑，融合了 617 馬力的自然進氣 V12 引擎、僅 1090 公斤的車重，以及經典的機械式變速箱。 這輛車的設計初衷並非為了追求破紀錄的動力輸出，而是著重於極致輕量化、純粹的工程工藝，以及駕駛者與車輛之間最直接的互動連結。