Mercedes-Benz S 500 4MATIC (2026 Facelift)Масштабне оновлення 2026 року, представлене в рамках 140-річчя бренду, торкнулося понад 2700 компонентів флагманського седана.
Рестайлінг фокусується на глибокій модернізації рядного шестициліндрового двигуна і переході на нову цифрову архітектуру MB.OS.
Модель S 500 залишається еталоном балансу між технологічністю та класичною динамікою, пропонуючи поліпшені показники ефективності без обтяження конструкції масивними батареями.
Двигун Силова установка базується на глибоко модернізованому 3,0-літровому рядного шестициліндровому двигуні (M256 Evo).
В ході оптимізації системи вприскування і турбонаддуву потужність була збільшена до 442 к.с.
(330 кВт), а крутний момент зріс до 560 Нм (з можливістю короткочасного збільшення в режимі overboost).
Двигун працює в поєднанні з 48-вольтовим м'яким гібридом (Mild Hybrid), де інтегрований стартер-генератор (ISG) забезпечує безперебійну роботу системи Start-Stop і додаткову тягу при інтенсивному прискоренні.Трансмісія і динаміка В парі з мотором працює дев'ятиступінчаста автоматична коробка передач 9G-TRONIC з оновленим програмним забезпеченням.
Система постійного повного приводу 4MATIC у поєднанні зі збільшеною потужністю дозволяє седану розганятися до 100 км/год за 4,5–4,8 секунди (залежно від довжини колісної бази).
Максимальна швидкість традиційно обмежена електронікою на позначці 250 км/год.
Для поліпшення маневреності в стандартне оснащення тепер включено повнокероване шасі з активним підрулюванням задніх коліс.
Екстер'єр і аеродинаміка Зовнішні зміни включають нову радіаторну решітку і світлотехніку DIGITAL LIGHT, де ходові вогні виконані у вигляді трикутних зірок.
Задні ліхтарі також отримали «зоряний» графічний малюнок.
Аеродинаміка оптимізована для зниження шуму (коефіцієнт $C_d$ становить всього 0,22), а адаптивна пневмопідвіска AIRMATIC тепер використовує дані системи навігації для превентивної зміни жорсткості перед нерівностями.Інтер'єр Головне нововведення салону — перехід на MBUX Superscreen.
Єдина скляна поверхня об'єднує центральний дисплей і екран переднього пасажира, працюючи під керуванням операційної системи MB.OS.
В оздобленні застосовані нові екологічні матеріали та ексклюзивний шпон з лінійки MANUFAKTUR.
До списку опцій додані інноваційні ремені безпеки з підігрівом та оновлена система фільтрації повітря з датчиками дрібнодисперсних частинок.
Технічні характеристики Двигун: 3,0 л, L6, Turbo Mild HybridПотужність: 442 к. с.Коробка передач: 9G-TRONIC, 9-ступінчастаПривід: Повний (4MATIC)Розгін 0–100 км/год: 4,5 с (0-60 mph) / 4,8 с (0-100 км/год)Максимальна швидкість: 250 км/годКузов: Седан представницького класуВиробництво: Зіндельфінген, НімеччинаВивірена еволюція флагмана, де приріст потужності та цифровий інтелект доповнюють фундаментальний комфорт S-класу.