2025 Aston-Martin Valhalla

Детальнішу інформацію дізнавайтесь по телефону.

Дивитись галерею фото →

• Рік: 2025
• Коробка передач: автоматична
• Drivetrain: AWD
• Двигун: 4.0
• Паливо: гібрид
• КС: 1015
• 0-100 км/г секунд: 2.5
• Стан: новий
• Доступність та логістика: ЄВРОПА, США, ОАЕ, МОНАКО, УКРАЇНА
• Offer ID: 1007831

• Опис продукту

  Aston Martin Valhalla 2025 — це перший серійний середньомоторний суперкар бренду, який служить технологічним мостом між трековим гіперкаром Valkyrie і дорожніми моделями.

  Розроблений за безпосередньої участі команди Aston Martin Aramco Cognizant F1, цей автомобіль позиціонується як прямий конкурент Ferrari SF90 Stradale.

  Це не просто «молодший брат» Валькірії, а самостійний інженерний шедевр, де трекова ефективність адаптована для (умовного) дорожнього комфорту.

  Силова структура побудована навколо вуглепластикового монокока.

  У рух Valhalla приводиться гібридною установкою (PHEV).

  Основа — унікальний 4,0-літровий V8 Twin-Turbo з плоским колінчастим валом (Flat-Plane Crank), що нетипово для цивільних Aston Martin.

  ДВЗ розвиває понад 800 к.с. і крутиться до 7200 об/хв.

  Йому асистують три електромотори: два на передній осі і один, інтегрований в нову 8-ступінчасту трансмісію DCT.

  Сумарна потужність системи досягає 1012 к.с.

  (за іншими даними — до 1079 PS), а крутний момент — 1100 Н·м.

  Примітно, що в коробці передач відсутня фізична задня передача — реверс здійснюється виключно на електротязі, що знизило вагу вузла.

  Динаміка: Розгін 0–100 км/год займає 2,5 сек.

  Максимальна швидкість становить 350 км/год.

  Активна аеродинаміка (рухомі елементи спереду і ззаду) генерує 600 кг притискної сили вже на швидкості 240 км/год, що є еталонним показником для дорожнього класу.

  Екстер'єр продиктований законами гідродинаміки.

  На відміну від радикальної Valkyrie, Valhalla має більш плавні, «цивільні» обводи, але зберігає агресивні елементи: масивний задній дифузор, повітрозабірник на даху (roof scoop) і двері типу «крило метелика».

  Кузовні панелі повністю виконані з вуглеволокна.

  Активне заднє антикрило працює і як повітряне гальмо (airbrake), і як система DRS для зниження опору на прямих.

  Інтер'єр спроектований за ергономічною формулою Формули-1. Посадка водія організована за принципом «п'яти вище стегон», при цьому сидіння-ковші жорстко зафіксовані на монокоці (для економії ваги і жорсткості), а під пілотом регулюється педальний вузол і рульова колонка.

  Салон мінімалістичний: нова інформаційно-розважальна система HMI з сенсорним екраном, прямокутне кермо і майже повна відсутність фізичних кнопок на центральній консолі.

  Ключові характеристики: * Двигун: 4.0 V8 Twin-Turbo (Flat-Plane) 3 електромотори Потужність (системна): 1012 к.с., 1100 Н·м * Трансмісія: 8-ступінчаста автоматична коробка передач DCT (без задньої передачі) Привід: Повний (e-AWD з векторизацією тяги спереду) Розгін 0–100 км/год: 2,5 сек Максимальна швидкість: 350 км/год Аеродинаміка: 600 кг притиску при 240 км/год Режим EV: Запас ходу ~15 км, макс. швидкість 130 км/год * Вага (суха): ~1550 кг (цільова) * Статус: Серійний середньомоторний флагман (тираж 999 шт.)

  Aston Martin Valhalla — це технології Формули-1, упаковані в кузов класу GT, де V8 з плоским колінчастим валом співає арії на 7000 обертах, а електромотори заповнюють будь-яку паузу в розгоні.