2025 Koenigsegg Jesco Attack

Kwa maelezo zaidi, tafadhali piga simu.

Tazama galari →

• Mwaka: 2025
• Sanduku la gia: kiotomatiki
• Drivetrain: RWD
• Injini: 5.0
• Nafaka: petroli
• HP: 1600
• sekunde za 0-100 km/h: 2.5
• Hali: mpya
• Upatikanaji na usafirishaji: ULAYA, MAREKANI, IMARATI, MONAKO, UA
• Offer ID: 1007890

• Maelezo ya Bidhaa

  Koenigsegg Jesko Attack 2025 Флагманский гиперкар шведской мануфактуры в исполнении Attack ориентирован на бескомпромиссную эффективность на гоночном треке.

  В отличие от версии Absolut, созданной для рекордов максимальной скорости, модификация Attack фокусируется на создании колоссальной прижимной силы и предельной управляемости в поворотах, сохраняя при этом возможность эксплуатации на дорогах общего пользования.

  Силовая установка представляет собой 5.0-литровый битурбированный V8 собственной разработки Koenigsegg.

  Ключевая особенность агрегата — самый легкий в мире плоский коленчатый вал (flat-plane crank), обеспечивающий мгновенный отклик и высокий порог оборотов (до 8500 об/мин).

  Для устранения турболага применена запатентованная система впрыска воздуха под давлением 20 бар непосредственно в турбины.

  Мощность двигателя варьируется в зависимости от типа топлива: 1280 л.с. на стандартном бензине и 1600 л.с. при использовании биотоплива E85. Пиковый крутящий момент достигает 1500 Нм.

  Передача тяги на заднюю ось осуществляется через уникальную 9-ступенчатую трансмиссию LST (Light Speed Transmission).

  В конструкции отсутствуют традиционные синхронизаторы; вместо них используется пакет из семи сцеплений, что позволяет переключаться между любыми передачами практически мгновенно (за 20–30 миллисекунд) без разрыва потока мощности.

  Разгон до 100 км/ч занимает 2,5 секунды.

  Максимальная скорость версии Attack ограничена аэродинамическим сопротивлением, но теоретически превышает отметку в 480 км/ч.

  Аэродинамический пакет включает массивное активное заднее антикрыло бумерангообразной формы и увеличенный передний сплиттер.

  Эти элементы генерируют более 1000 кг прижимной силы на скорости 275 км/ч, достигая пикового значения в 1400 кг, что обеспечивает исключительную стабильность шасси при высоких боковых перегрузках.

  Тормозная система состоит из карбон-керамических дисков с суппортами собственной разработки, интегрированными с системой активного управления подвеской Triplex.

  Интерьер выполнен в духе технического минимализма с доминированием углеволокна, алькантары и анодированного алюминия.

  Приборная панель SmartCluster закреплена непосредственно на рулевом колесе и вращается вместе с ним, сохраняя горизонтальную ориентацию цифр.

  Система Autoskin позволяет дистанционно открывать двери и капоты с помощью гидравлических приводов, обеспечивая бесконтактный доступ. * Двигатель: V8, 5.0 л, битурбо (Flat-plane) * Мощность: 1280–1600 л.с.

  (в зависимости от топлива) * Коробка передач: 9-ступенчатая LST (многодисковое сцепление) * Привод: Задний (RWD) с электронным дифференциалом * Разгон 0–100 км/ч: 2,5 с * Максимальная скорость: >480 км/ч (расчетная) * Кузов: Карбоновый монокок * Производство: Ограниченная серия (Швеция) Автомобиль представляет собой инженерный шедевр, объединяющий экстремальную трековую динамику с передовыми цифровыми технологиями и функциональной роскошью.