Ford Mustang Boss 302 ni toleo maarufu la utendaji wa hali ya juu la Mustang ya kawaida, lililoundwa mahsusi kushindana katika Ubingwa wa Trans-Am.
Mfano huo ulikuwa ishara ya magari ya misuli ya Marekani ya mwishoni mwa miaka ya 1960, ukichanganya muundo mkali, ujenzi mwepesi na injini ya V8 yenye upepo wa kawaida inayoweza kuzunguka kwa kasi kubwa, iliyoundwa kwa ajili ya udhibiti na utendaji kwenye mbio.
Boss 302 ilikuwa na mfumo wa kusimamisha uliobuniwa upya, fremu iliyotiwa nguvu na aerodynamics iliyoboreshwa.
Tofauti na magari ya zamani ya nguvu ya mstari, gari hili lilibuniwa kwa msisitizo kwenye kupinda kona na usawa, jambo ambalo liliwezesha Ford kushindana kwa mafanikio na magari ya michezo ya Ulaya kwenye uwanja wa mbio.
Vipengele vya kipekee vya michoro, sehemu za kuingizia hewa zinazofanya kazi na marekebisho ya kimichezo vilifanya Boss 302 kuwa mojawapo ya matoleo ya Mustang yaliyotafutwa sana miongoni mwa wakusanyaji.
Vipimo muhimu Aina ya injini: petroli, V8 isiyokuwa na kichocheo Uwezo wa injini: 5.0 L (302 inchi za ujazo) Nguvu: 290 hp (kama ilivyotangazwa rasmi) Mvuto: ≈ 393 Nm Gia: Gia 4 za mkono Aina ya uendeshaji: RWD (magurudumu ya nyuma yanayovuta) Uwezo wa kuongeza kasi kutoka 0 hadi 100 km/h: ≈ sekunde 6.5 Kasi ya juu: ≈ 210 km/h Aina ya bodi: coupé / fastback Lengo: toleo maalum la uidhinishaji kwa ajili ya mfululizo wa Trans-Am Ford Mustang Boss 302 leo inachukuliwa kuwa mojawapo ya magari muhimu zaidi ya michezo ya Marekani ya enzi zake — mchanganyiko adimu wa uhandisi wa mashindano, umuhimu wa kihistoria na sifa za gari la 'muscle' la kale.