Audi Q7 2027 року Новинка Рестайлінг.
Двигуни: дизель для Європи, V8 для США Технічна частина виглядає дещо неоднорідною залежно від ринку.
Для Європи Audi підготувала досить обмежений набір: Обидва агрегати працюють у парі з восьмиступінчастим "автоматом" та фірмовим повним приводом Quattro з центральним диференціалом підвищеного тертя.
Американцям пощастило більше: там будуть бензинові турбомотори V6 на 429 л. та розкішний 4.0-літровий V8 потужністю 591 к.с. для версії SQ7, яка також стандартно одержує пневматичну підвіску.
Однією з головних новинок стала шестимісна конфігурація салону.
Вперше для іншого ряду доступні два окремі крісла з електрорегулюванням, які разом із третім рядом створюють компонування бізнес-класу для далеких подорожей.
Серед інших особливостей інтер'єру: панорамна крыша із регульованою прозорістю; бездротова зарядка для двох смартфонів за стандартом Qi2; збільшені підсклянники та нова центральна консоль; електричне регулювання всіх сидінь.
Об'єм багажника у п'ятимісної версії сягає 806 літрів, а зі складеним іншим рядом збільшується до 2075 літрів.
У семимісному виконанні доступно до 722 літрів за іншим рядом сидінь.
Також стандартно новий Q7 отримав: 8-ступінчасту автоматичну коробку передач Tiptronic; постійний повний привод quattro; новий міжосьовий диференціал підвищеного тренія.
За доплату покупцям запропонують адаптивну пневмопідвіску та спортивну версію пневматичної підвіски з електронно-керованими амортизаторами.